4月16日，招商局集团携手旗下招商轮船、中国外运、招商证券、辽港股份和招商南油等5家上市公司，召开招商局集团沪市上市公司集体业绩说明会。

招商局集团副总经理冯波鸣和5家上市公司管理层出席说明会，通过现场互动、线上文字互动等方式与投资者展开交流。招商轮船、中国外运、招商证券、辽港股份和招商南油分别介绍了2023年度财务绩效表现、业务发展状况、利润分配方案和生产经营等工作完成情况。冯波鸣和5家上市公司管理层与投资者就行业市场形势、公司战略规划、ESG建设、数字化转型、助力新质生产力等普遍关注的热点问题进行了深入交流。

招商轮船：归母净利润48.37亿元

招商轮船总经理王永新在业绩说明会上介绍，2023年，面对航运市场波动加剧、分化加速，集运、散货市场双下跌的不利局面，招商轮船坚持稳字当头、稳中求进，聚焦主责主业，统筹发展与安全，利润总额保持稳定，盈利能力持续增长，整体经营进中向好。

2023年，招商轮船全年实现营业收入258.81亿元，归属于母公司股东的净利润48.37亿元，扣非归母净利润46.40亿元，分红派息比例增加至40%，每10股派息2.38元。招商轮船油轮板块抢抓市场复苏机遇，精准控制定载节奏，利润创历史新高；气运板块持续提升主控船舶长约比例，丰富多元客户结构；散货板块有效平衡即期经营和远期锁定；滚装板块内贸提质增效，外贸抢出效益；集运板块不断完善网络布局，优化航线运营。

未来，招商轮船将秉承“质量、效益、规模”均衡发展理念，立足“2+3”战略格局，不断优化油运、干散货运输业务结构，保持全球领先的 VLCC和VLOC 船东地位，加快建设自主 LNG 经营管理平台，加强滚装运输外贸业务能力，扩大集运业务自有船队及自有箱规模；强化创新驱动，积极推进物联网、大数据、区块链、AI等技术应用，打造智慧航运平台，利用数字化赋能主业；坚持绿色发展，推动新能源在航运领域的应用，建设更加环保、 高效的船队；彰显社会责任，打造世界航商大会平台，促进全球航运产业链上下游深度融合；不断提升核心竞争力，为客户、股东和社会创造更大的价值。

中国外运：营业收入站稳千亿规模

中国外运总经理宋嵘在业绩说明会上介绍，作为招商局集团物流业务统一运营平台和统一品牌，中国外运一直秉承“成就客户、创造价值”的理念，为客户提供一体化的全程供应链物流服务与解决方案，致力于提升产业链供应链韧性和安全水平。

一直以来，中国外运积极贯彻新发展理念，致力于以企业自身高质量发展助推物流行业转型升级。在2023年严峻复杂的形势下，中国外运坚持“稳中求进”的工作总基调，以全面数字化转型为主线，以科技创新和绿色低碳为导向，以组织创新和商业模式创新为抓手，进一步化市场存量为外运增量，加快构建新质生产力，持续提升经营质效。营业收入站稳千亿规模，实现归母净利润42.22亿元，再创历史新高；资产负债率和有息负债率均较年初下降5.8个百分点，全年派息率达到50.40%。与此同时，围绕新质生产力“高科技、高效能、高质量”等特征，2023年中国外运在升级转型、提升效能、绿色低碳、机制创新、环境保护、社会公益和公司管治等方面进行了多维度的实践，为未来高质量发展夯实了基础。

2024年，中国外运将继续坚持稳中求进的工作总基调，聚焦“一条主线”，扎实推进全面数字化转型；围绕“一个核心”，持续拓展市场规模；构建“一个模式”，以“新型承运人”模式引领产品通道建设；筑牢“一个根基”，深入推进质效提升高阶行动；突出“一个驱动”，拓宽科技创新驱动新赛道。用新技术、新模式推动业务的转型升级，以新质生产力加快推动中国外运创新改革高质量发展。

招商证券：营业收入、归母净利润双增长

招商证券总裁吴宗敏在业绩说明会上介绍，2023年，招商证券深化改革转型发展，实现营收净利双增长，盈利能力稳居行业前列。2024年招商证券将聚焦做好“五篇大文章”，助力培育新质生产力，进一步实现高质量发展。

2023年，招商证券积极应对纷繁复杂的外部环境，保持战略定力，强化战略执行，抓营销拓收入、推变革促转型、防风险稳经营，取得了较好的发展成绩。全年实现营业收入198.21亿元，同比增长3.13%；归母净利润87.64亿元，同比增长8.60%；加权平均净资产收益率7.91%，同比增加0.37个百分点。招商证券深入推进新一轮改革创新，核心竞争力进一步提升。公司财富管理和机构业务充分发挥压舱石作用，竞争力稳中有升；投行业务深入推进转型升级，积极服务国家大局与实体经济；投资及交易业务坚持“大而稳”策略，规模与收入双双实现增长；全面推动数字化转型，打造金融科技新质生产力；积极践行ESG理念，助力高质量可持续发展；风险管控精准有效，资产质量保持优良。

2024年，招商证券将坚持稳中求进、以进促稳，做好“五篇大文章”，持续推进现代投行转型，不断夯实专业能力，继续服务好金融强国建设，实现高质量发展再上新台阶。

辽港股份：集装箱吞吐量超1000万标箱

辽港股份总经理魏明晖在业绩说明会上介绍，在全国规模以上港口的货运吞吐量增速稳中趋缓的大背景下，公司的营业收入、归属于上市公司的净利润、净资产及基本每股收益均实现了增长。

2023年，辽港股份紧密围绕服务建设大连东北亚国际航运中心、国际物流中心和东北海陆大通道三大中心任务，外拼市场扩增量，内强改革促发展，守正创新强服务，取得了以下几方面成绩：生产方面，辽港股份完成货物吞吐量约4亿吨，集装箱箱量超1000万标箱；经营方面，辽港股份2023年全年营业收入为122.2亿元；实现扣非归母净利润13.01亿元，同比增长5.8%；资产方面，截至2023年末，公司资产总额为563.5亿元，净资产396亿元；资产负债率为24.2%，较2022年度下降3.4个百分点。

2024年，辽港股份将以高质量发展为主线，聚焦港口主责主业，奋进扬帆、砥砺前行，全力推进世界一流强港建设，为促进区域经济发展和新时代东北全面振兴做出更大贡献。

招商南油：经营业绩连续两年创造新纪录

招商南油总经理王晓东在业绩说明会上介绍，招商南油经历30年的发展，磨炼了勇当先锋、敢打头阵的经营团队，培养了精益求精、追求卓越的管船人才，锻造了担当作为、善谋善成的干部队伍，正在加速推进“第三次创业”，朝着世界一流航运企业的目标不断迈进。

2023年，招商南油持续“认知一流、对标一流、建设一流”，全力投入、全面推进“第三次创业”，经营业绩连续两年创造新纪录。全年完成货运量4680万吨，货运周转量910亿吨千米；实现营业收入61.97亿元，利润总额18.57亿元、同比增长8.78%，归属于上市公司股东的净利润15.57亿元、同比增长8.55%。一年来，招商南油经营模式不断创新，组建了中国首家MR成品油轮联营体船队；运力结构持续优化，3艘MR船、2艘HANDY船交付运营；双碳履约深入推进，全年碳排放强度20.04千克标煤/千吨海里、同比下降7.64%，国际航行船舶安装压载水装置比例100%。

2024年，招商南油将全面贯彻新发展理念，牢牢把握高质量发展这个首要任务，深刻领会新质生产力要求，锚定“一流目标”、打造“两条曲线”、推进“三次创业”、做强“四个板块”、推动“五项领先”，着力增添船岸保障力、市场竞争力、发展驱动力、工作创新力，奋力建设世界一流航运企业，阔步迈向公司高质量发展新航程。