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数据 指数低位回升,全球经济下行态势有所缓解—2023年1月份CFLP-GPMI分析

半年以来的全球经济持续下探趋势有所缓解。2023年1月,中国制造业加快回升为全球经济止降趋稳贡献了主要力量,欧元区制造业持续小幅回升也有助于缓解全球经济下行压力。指数水平仍在50%以下,显示全球经济止降趋稳力度仍有待加强。伴随全球经济的初步趋稳,IMF对2023年经济增长预期也有所提升。在最新一期的《世界经济展望报告》中,IMF预计2023年全球经济增速为2.9%,较2022年10月份预测的2.

数据 2023年1月份CBMI显示: 经济回升提振消费 市场预期正在向好

由中国物流与采购联合会调查、发布的2023年1月份中国大宗商品指数(CBMI)为100.4%,较上月回落0.6个百分点。各分项指数中,供应指数回落明显,销售指数均微幅下跌,库存指数则持续明显上升。从本月指数的变化情况来看,国内大宗商品市场受春节因素影响较为明显,特别是终端需求一度停滞,商品库存仍在积压,市场运行压力较大。不过本月指数在回落中仍有积极因素在显现,特别是消费指数跌幅有限,基本呈现筑底态势,我们认为随着宏观政策持续加码,防疫政策优化调整,国内经济将稳步回升,当前行业企业信心明显增强,需求恢复性回升将很快到来。同时,今年防控政策调整预计返乡人数及停留时间或将增加,从百度迁徙指数来看节后返工进展较为迅速,往年节后的用工荒今年或将出现明显改善,将会给终端需求的恢复带来有效的支撑。综合来看,2月份随着经济继续复苏的趋势高度明确,企业复工复产,市场心态向好,大宗商品市场正在转向强势格局,预计商品价格将会逐步上扬,企业盈利将逐步回升

数据 2023年1月份中国大宗商品指数(CBMI)为100.4%

由中国物流与采购联合会调查、发布的2023年1月份中国大宗商品指数(CBMI)为100.4%,较上月回落0.6个百分点。各分项指数中,供应指数回落明显,销售指数均微幅下跌,库存指数则持续明显上升。从本月指数的变化情况来看,国内大宗商品市场受春节因素影响较为明显,特别是终端需求一度停滞,供需失衡的格局继续显现,商品库存仍在积压,市场运行压力较大。

数据 中国公路物流运价周指数报告(2023.2.3)

中国物流与采购联合会   本周(2023年1月30日-2月3日),由中国物流与采购联合会和林安物流集团联合调查的中国公路物流运价指数为1029.80点,与上周基本持平。 图1 2016-2023年各周中国公路物流运价指数    分车型看,各车型指数环比总体平稳。其中,整车指数为1027.46点,与上周基本持平;零担轻货指数为1041.33点,与上周基本持平;零担重货指数为1026.

数据 2023年1月份电商物流指数为104.6点

中国物流与采购联合会和京东集团联合调查的2023年1月中国电商物流指数为104.6点,比上月提高1.8个点。从9个分项指数看,八升一降,总业务量指数、农村业务量指数、实载率指数、履约率指数、人员指数、成本指数有、库存周转指数、物流时效指数有所上升,满意率指数有所回落。 在防疫政策优化和春节假期的双重刺激下,1月电商物流指数结束连续3个月回落,较上月提高1.8个点。

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  • 2023年1月全球主要国家制造业PMI

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