发布时间:2024-10-30 09:56:34 中国交通新闻网
记者从10月21日山东省青岛市政府新闻办召开的新闻发布会上获悉,《青岛国际航运中心建设三年行动方案(2024—2026年)》(简称《行动方案》)已于近日印发,提出了5大战略目标、13项重点任务,要求到2026年,青岛国际航运中心建设初见成效,港口货物吞吐量突破7.7亿吨、集装箱吞吐量突破3600万标箱,航线总数达到240条。到2028年,青岛国际航运中心核心功能和框架初步形成,2035年建成世界一流国际航运中心。
5大战略目标即基础设施领先化、航运网络全球化,航运贸易多元化、金融服务链条化,港产城联动一体化、口岸通关便捷化,海事服务国际化、人才培养专业化,数字港口智能化、人工智能产业集群化。
《行动方案》明确,加大港口基础设施建设力度,新增码头通过能力2600万吨,港口专业集装箱设备自动化率超过55%,专业干散货设备自动化率超过90%;优化拓展海上航线网络,新增集装箱航线15条,新增国际中转通道30条,国际中转集拼箱量年均增长10%;完善内陆港布局,内陆港总数达到56个,依托上合示范区建设青岛港延伸港区和国际陆港,构建通达全球的双循环陆海物流网络。
《行动方案》要求,推进油品混兑、船舶燃供等新业务,争取获批国际航行船舶保税燃料加注资质,大力发展航运保险,围绕货物、物流、贸易等港口要素,提高港航供应链金融服务水平;创新口岸通关物流新模式,深化智慧口岸试点建设,健全服务机制实现船舶“在港零待时”;建立海事海商案件诉讼与仲裁衔接工作机制,培育100人的律师服务队伍,打造10家海事海商专业律师事务所。
青岛将打通港航物流大数据资源,建设“共建共享共治”数据平台,实现平台注册用户57万人,惠及港航企业2.1万家;深化“人工智能+智慧港口”示范应用,开放40余个人工智能应用场景,培养不少于500名人工智能应用人才,形成一批可落地、可复制、可推广的行业解决方案。
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