发布时间:2024-04-02 09:47:43 中国交通新闻网
近日,山东省交通运输厅、省财政厅、省邮政管理局联合印发《关于推动农村客货邮融合发展扩面提质的通知》(简称《通知》),提出在前期打造38个农村客货邮融合发展样板县的基础上,进一步推动客货邮融合发展扩面提质,省级财政统筹500万元,按照先到先得原则,对符合申报条件的线路,每条给予5万元一次性补贴,同一县(市、区)最高补贴10条线路。
根据《通知》,山东将推动城乡客货运输规模化、集约化经营,加快“交邮、交快、邮快”融合,打造产、供、运、销一体化全链条服务体系;依托农村客运、城乡公交等客运资源,提供邮政、快递共同收寄、客车代运和循环配送等服务;依托城乡货运场站、货运车辆等货运资源,提供邮政快递集中配送、共同配送、预约配送等服务。
山东将拓展“农村客货邮+”模式,引入“直播带货”、普惠金融服务等,依托城乡客货运资源,提供城乡货运、县域配送、邮政快递统仓共配、仓配一体化等服务。
2021年以来,山东连续3年开展农村客货邮融合发展样板县建设,省财政列支2200万元予以奖补,充分发挥城乡交通运输一体化和“通村客车公交化”的资源优势,采取客车捎带、沿途直投的方式,实现客货邮融合与“快递进村”互促互补,打造“政府主导、行业融合、一点多能、一网多用”的客货邮融合发展新样板。
目前,山东省已有85个县开展了农村客货邮融合发展业务,共运营线路707条,日均发班近6000辆次,构筑起农产品进城、工业品下乡双向流通快捷通道。客货邮融合发展有效减轻了快递物流企业“入村”运营负担,偏远乡村快件寄发成本降低25%—35%。
山东通过典型选树、示范引领,有效带动农村电商、特色产业等发展,形成适应农村电商、农超对接、直供直销的寄递物流服务,涌现出经营主体牵头推进的“乐快驿站”“快莱小铺”“淄邮之家”等典型模式。部分区县还开展进厂进企上门服务或驻点服务,为农村居民提供散小农产品收购、包装、运输、推介营销、代售等一体化服务,带动了农民创业增收,实现经济效益与社会效益“双丰收”。
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