作为一家市场主要面向省外的工厂，如何保质保量、履约交付，物流运输至关重要。

贵州新曙光电缆有限公司物流部部长田德鑫表示，2018年，他们开始接触网络货运，去年通过运满满平台线上叫车就发货1385单。“我们算过一笔账，用数字物流手段，可以降低综合成本10%。”他说。

“响应及时，成本更低、更有保障、能够更好满足客户需求。”申进补充道，以这次发货为例，物流专员发出需求后，几分钟就被刚好送货到贵州的一位四川货车司机接单。

“我们的口号是‘赋能企业更具物流竞争力’。”运满满所属的满帮集团工作人员表示，作为网络货运领域的龙头企业，集团持续探索数实融合新路径，支撑服务实体经济，其中一项重要任务就是发挥平台“多快好省”优势，切实帮助广大中小企业在物流上降本增效，扩大生意半径。

近期满帮集团公布的2023年全年业绩报告显示，平台全年履约订单达1.6亿，同比增长33.4%。同时，司机、货主双端用户规模持续扩大。

满帮集团管理层认为，用户规模和订单数量的持续增长，反映出用户需求强劲，这与当下中小企业越来越倾向于寻求效率更高、成本更优的线上化物流解决方案的趋势高度吻合。

事实上，一直以来，与发达国家相比，我国社会物流成本占GDP的比重相对较高，物流效率较低。今年2月，中央财经委员会第四次会议强调，物流是实体经济的“筋络”，联接生产和消费、内贸和外贸，必须有效降低全社会物流成本，增强产业核心竞争力，提高经济运行效率。

顺应这一趋势，满帮集团将持续推动公路货运行业的线上化、数字化和智能化发展，同时洞察中国千万中小企业对高质量、高灵活度、成本友好、服务全面型运力供给的迫切需求，着力构建一站式物流平台，通过打磨产品功能和提升运营效率，更好地以数字技术赋能中小企业用户，有效降低其物流环节的成本负担，从而为其商流带来更好的利润。