据国际航空运输协会（IATA，以下简称“国际航协”）最新发布的全球航空货运定期数据显示，2018年3月，全球航空货运需求（按照货运吨公里计算）同比增长1.7%，环比下降5个百分点，增速放缓至22个月以来的最低水平。全球航空货运运力同比增长4.4%，与2月份水平（6.3%）相比有所下降。这也是过去20多个月以来首次出现航空货运年运力增长超过需求增长的情况。 

货运需求增长大幅放缓主要归因于库存补充周期的结束，企业快速补充库存以满足预期外的需求增长。显而易见，全球贸易疲软亦是原因之一。国际航协理事长兼首席执行官亚历山大·德·朱尼亚克表示：“随着库存补充周期结束，货运需求增长出现了放缓。航空货运需求前景依旧乐观，预计今年航空货运需求将增长4~5%，但仍面临油价大幅上涨、经济增长参差不齐等不利因素。 

2018年3月，除拉丁美洲外，所有地区货运需求均出现同比下滑，非洲呈现负增长。亚太航空公司货运需求在3月份仅同比增长0.7%。欧洲航空公司货运需求在3月份同比增长1.0%。近几个月来，经季节性调整后的货运需求增长有所放缓。拉美航空公司3月份货运需求同比增长15.5%，该地区是唯一实现需求环比增长的地区。过去18个月该地区货运量出现回暖，部分得益于巴西经济的复苏。中东航空公司3月份货运需求同比增长0.8%，与近几个月业绩普遍疲弱息息相关，也反映了去年同期货运需求增长尤为强劲。而北美航空公司3月份货运量同比增长3.9%。美国库销比在2018年有所提升，表明通过补充库存推动货运增长的周期已结束。