淘汰补贴标准发布，北京国三车淘汰进入倒计时!

近日，北京市人民政府办公厅印发《北京市促进高排放老旧柴油货运车淘汰方案》的通知(以下简称“通知”)。“通知”的发布，将大大加快北京老旧柴油车辆的更新淘汰步伐。据预计，本次高排放老旧货运车的可置换量在10万辆左右。

面对这10万辆级的巨大市场，谁能淘到“第一桶金”，并以实际行动守护“北京蓝”呢?

国三车淘汰进入倒计时 置换要趁早

根据北京市相继出台的《关于对部分载货汽车采取交通管理措施降低污染物排放的公告》、《北京市促进高排放老旧柴油货运车淘汰方案》，北京区域国三车辆淘汰已正式进入倒计时阶段。

交通管理措施公告中要求：自2017年9月21日至2019年9月20日每天0时至6时，北京市全天禁止国Ⅲ排放标准柴油载货汽车进入六环路(含)以内道路通行(特殊车辆除外);自2019年9月21日起，六环路(含)以内道路全天禁止所有国Ⅲ排放标准柴油载货汽车通行。这也就意味着，国三排放的货车将很快全部退出北京“舞台”。

与此同时，“通知”明确了各类不同车型报废的补贴政策。“通知”规定，本次高排放老旧柴油货运车是指，2013年7月1日(不含)以前在北京市注册登记的柴油货运车(包括轻型载货柴油车、中型载货柴油车和重型载货、重型牵引柴油车，不含黄标车)。补贴期限分为三个阶段：第一阶段为2017年9月21日起至2018年6月30日，在此期间报废或转出车辆获得的补贴最多，补贴额度最高可获得补贴10万元，这也是目前国内可获得的淘汰老旧车辆最高的补贴额度;第二个阶段为2018年7月1日至2018年12月31日;第三个阶段为2019年1月1日至2019年9月20日。后两个阶段补贴标准，分别较第一阶段下调20%和40%。

 

  

2017年9月21日至2018年6月30日淘汰补助标准

俗话说，人勤春来早，奋蹄赶秋实。同样，置换也要趁早，赶在补贴退坡前，方能获得更多政策优惠。为了解决用户对新产品购置需求、置换手续办理流程不熟、流程审批及补贴到位周期长和客户购车便利性等问题，福田汽车已经抢先布局，与北京环交所进行合作，协助客户办理车辆报废相应手续，垫付补贴资金，推出置换优惠等政策。

打造一站式服务 福田欧马可全力守护“北京蓝”

作为福田汽车集团旗下的战略品牌之一，福田欧马可早已蓄势待发，做好相关产品储备，助力北京市场货运车的排放升级，主动守护“北京蓝”。据了解，作为排放升级的先行者，为助力北京老旧机动车淘汰，福田欧马可推出了一站式服务政策，其中包括协助客户办理车辆报废淘汰相应手续、垫付补贴资金、置换优惠等政策，极大提升客户购车便利性，为用户提供最优解决方案，品牌优势凸显无疑。

 

  

[欧马可超级轻卡] 

具体来看，北京用户国Ⅲ排放标准柴油载货汽车置换欧马可超级卡车，可享受政府补助标准下，针对北京市场用户提供的最高40000元置换补贴。同时，在2017年12月31日前，到欧马可4S店参与活动，并提交相关手续，购买欧马可全系车型，还将享受厂商联合给予的3000元置换补贴政策支持。

此外，为方便用户国三置换，提高用户办理效率。欧马可联合环交所，为用户提供柴油车转出和报废手续办理、申请政府补助流程、资料审核等全程指导和审核办理，为车主提供更快捷、更高效的一站式专项服务绿色通道;福田欧马可经销商还将积极开展二手车交易业务，为国三车置换的客户解决车辆报废及国三车处理的后顾之忧。

针对车辆报废补贴申领时间周期较长，急需客户新购车时补贴资金无法应用于购车，需先行垫付该部分补贴资金这一难题，欧马可还可提供最低零首付、零利率，全天候服务响应，当日审批，最快48小时急速放款的特惠专贷产品，为置换欧马可的用户提供金融服务保障政策支持。

创新引领价值 欧马可超级卡车环保先行

针对北京市老旧车辆淘汰和置换，福田欧马可领先一步，率先推出一站式服务政策，称得上是守护“北京蓝”的急先锋。而福田欧马可超级卡车所具备的创新价值和主动服务，是其有底气和信心推出一揽子政策的核心竞争力所在。

 

  

[欧马可超级中卡] 

从技术创新而言，自2016年上市以来，福田欧马可S1、S3、S5超级卡车已实现油耗降低10%，运输效率提升30%，整车可靠性提升50%的目标，致力于为客户提供全生命周期内最高的综合价值。而随着福田“超级卡车计划”第二阶段的启动，不久的将来，欧马可超级卡车将携“无人驾驶、纯电动、氢燃料”等领先技术，助力城市物流运输装备转型升级。

 

  

【欧马可搭载康明斯4.5L发动机】

在动力方面，福田欧马可超级卡车全系标配由康明斯为其量身打造的ISF2.8、ISF3.8、ISF4.5等超级动力，不仅技术成熟，具备世界级工厂的制造技术和品质保证，并率先满足国五、京五排放标准。目前，ISF3.8已创造百万公里无大修纪录。与其他发动机相比，排放升级后的康明斯ISF系列在同排量上功率无损、动力无损、扭矩无损，运营更高效。其中，ISF4.5超级动力功率最高达210马力，低速大扭矩，起步响应快，爬坡能力强。在可靠性方面，ISF动力严格遵循康明斯全球质量体系和制造标准，历经200万公里严苛道路可靠耐久试验，并通过严苛的高温、高寒、高海拔“三高”试验。同时，欧马可超级卡车配装康明斯CES后处理系统，使整车匹配最优，可靠性提高50%，耐久性提升60%，使用寿命更长，货运效率更高。

从服务竞争力来看，福田欧马可为客户承诺20大核心零部件4年不限里程超长保修，轻卡整车2年或10万公里超长保修以及中卡整车3年或20万公里超长保修。同时，其具有全国700多家服务网络，拥有国内最大汽车企业呼叫中心，全天候提供服务。更值得一提的是，作为北京属地汽车品牌，购买欧马可超级卡车的用户，可享受更全套的服务配件网络、更快的售后服务响应速度，以及更充足的配件仓储等服务。

北京作为福田汽车集团的全球总部所在地，守护“北京蓝”是福田欧马可始终坚持的品牌责任和使命。如今，排放升级迫在眉睫，福田欧马可积极响应国家及地方政策，应时而动，抢先一步完成产品布局和补贴政策的落实。此举将进一步提升福田欧马可的品牌影响力，同时也将助推福田欧马可不断以创新理念、领先技术和高品质服务，为行业排放升级而努力，始终做节能环保的领跑者。