六大快递“军备竞赛”这样干还担心你的包裹迟到_资讯中心

六大快递“军备竞赛”这样干还担心你的包裹迟到

发布时间：2017-11-08 09:04:21 第一物流网

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“我正在外面送快递呢，晚些时间给你回电话！”这是11月2日下午，记者与某快递企业公共事务部负责人联系采访事宜时得到的回复。

虽然距离“双11”还有近3天，但是面对激增的订单量，“全民动员”的时间比往年提前了许多。

这也难怪！根据预测，今年“双11”期间（11月11日至16日），快递业务量将超过15亿件，比去年同期增长35%；最高日处理量可能达到3.4亿件，是日常处理量的3倍。

除了常规的备战迎接“年终大考”，今年快递企业的“军备竞赛”有何新“异”？

各种“黑科技”齐上阵

近年来，人力资源的紧张和招募临时员工的不确定，让各大快递公司纷纷加大科技的投入。

各种“黑科技”不仅可以减少对人力的依赖，而且提高了工作和管理效率，有效避免了人工分拣差错，提升了快递服务的时效性和稳定性。

①自动分拣设备大范围应用。作为较早投入自主研发自动分拨设备的百世集团，风暴自动分拣系统，已经在全国34个城市投入使用45条。该系统可以将包裹分拣准确率从全人工分拣的80%提高到99.9%以上，每小时处理能力大幅提升，分拣效能提升4倍。

据申通快递介绍，2017年，申通快递共投入约4000万元购置自动化分拣、自动化称重扫描等设备，大力提高全网转运中心智能化和自动化水平。徐州、江阴、西安、上海、金华、中山、温州、合肥等地的转运中心，在“双11”业务高峰期到来之际，自动分拣设备将全面投入使用。

记者在采访中了解到，中通、圆通、韵达等快递公司都采用自动分拣设备。值得一提的是，中通广州花都转运中心的双层自动分拣系统，是目前业内最大的自动化分拣设备，每小时最多能处理7.2万件快件。

②电子面单让揽收更简单。自动分拣系统的使用，有一个重要的前提——电子面单。

与传统面单相比，大量电子面单的使用省去了快件在揽收时填写名址等繁琐的工作，在为客户节省时间的同时，也节省了快件的揽收时间。以中通为例，目前全网的电子面单使用率已接近80%。

每一票电子面单背后都串联着发货商家、快递公司和收货消费者的各个环节的数据信息，快件在运转的各个时间节点都可通过系统支撑“可视化”。

③末端收派有“神器”。“最后100米”一直是快递服务的痛点，在业务量激增的“双11”期间，末端派送是历年消费者投诉的焦点。

据韵达方面介绍，其自主研发快递员APP，具有分发功能、签收功能、包裹抢单、实名揽件等主要功能，同时具备微社区、快递柜查询、线上收款、云呼系统等辅助功能，让快件从揽收开始就搭上信息“快车”。

快递员APP可不是韵达的专利，百世集团旗下的百世快递的“如来神掌”APP，不仅能完成收、发、到、派签等一系列日常业务操作，还可以有效监测到服务效果；圆通的“行者”系统，可以为快递员合理规划路线，提高派送效率。

记者在采访中了解到，已经融入到快递操作各个环节“黑科技”，让“双11”变得更加井然有序：

圆通的“运盟”系统，合理安排装车/卸车优先级，保障卸车秩序及出港运能；

顺丰在机器学习等技术的帮助下，可将快件量的预测提升至城市、行政区甚至到每一个派送网点的更小维度，还可以将提前预售的货品提前发至离消费者更近的管理区域，实现更加合理、高效的整体资源配置；

中通的每辆主干线班车都配备了全球领先的定位信息系统GPS和地理信息系统GIS，在中天系统里，可实时跟踪每一辆车的运行情况。

跨境包裹通关提速

如今“双11”不仅是本土品牌的盛宴，也吸引了越来越多的海外品牌参战。

然而，速度则让一部分消费者对是否在“双11”期间“凑热闹”举棋不定。海淘货物运输，少则需要数十天，多则需要几个月。经过漫长的等待，消费者海淘时的热情也逐渐消磨殆尽。

因此，跨境物流成为各大快递公司这两年的一个布局重点。圆通在今年5月宣布收购先达国际物流控股有限公司。后者在海外的网络布局、干线运输能力及关务能力，加快了圆通海外市场布局的步伐。

顺丰则表示，将全力做好清关、仓储、运力等应对准备，利用遍布全球的226个国家及地区的物流网络，继续为用户提供高品质的物流服务。

如今，清关时效作为整体物流环节核心因素的重要性日益凸显。

拿下深圳快递物流行业首张海关AEO高级认证证书的顺丰，大大提高了海淘的通关效率。在与中国实现AEO互认国家或地区海关，顺丰可将享受查验率低、通关时间短等便利。

绿色环保逐步升级

日前，国家邮政局等十部委联合发布的《关于协同推进快递业绿色包装工作的指导意见》，明确了提出到2020年，可降解的绿色包装材料应用比例将提高到50%，主要快递品牌协议客户电子运单使用率达到90%以上，平均每件快递包装耗材减少10%以上。

在绿色环保方面，各大快递公司主动出击，履行企业的社会责任。

中通配合自动化分拣设备的推广，推出了绿色可循环使用帆布袋。据中通介绍，相比传统的编织袋，使用一天便无法再次使用。这样平均下来，一条帆布袋的使用率是以往单条编织袋的100倍。

除了推广使用更环保的物料，韵达在全国各地网点已先期投入使用电动汽车。据介绍，在整个业务旺季，韵达电动汽车的使用率将持续上升。

扩仓备车招人补运力

在仓储扩容上，刚刚在美国上市的百世集团，其旗下的百世供应链参加今年“双11”的百世云仓达40个，仓储面积比去年增加上万平方米；百世快递共增加28万平方米场地面积应对高峰，增幅达40%。

顺丰方面则表示，目前已投放621个集配站、20个中转场用于重货集散中转，在“双11”前预计分别增投10个和8个。

在运力准备上，除了合理安排自身运力资源，各大快递公司针对行业旺季提前储备了大量运力。

记者在采访中了解到，申通在“双11”高峰到来之际，前后共投入5亿多元增添运力。

韵达在全国31个省、自治区和直辖市有超过4200条运输干线（城市间）和超过20000车辆末端揽派车辆。

顺丰预计，除了峰值日增加干支线车辆20000多车次外，还新增高铁图定车约200条，并结合货量及时效要求启用铁路资源。此外，顺丰将投入航空运能近7000吨。

不仅是顺丰，就在“双11”前夕，10月29日，圆通航空同时开通了广州-天津、广州-西安和广州-成都三条定期货运航线。

在人员方面，以中通快递为例，其将根据“双11”进出港票量的预测，提前安排员工增配，确保满足高峰时段的用工需要根据情况，合理安排客服人员，保证客户、网点、总部之间的联络畅通；另一方面，与第三方人力资源公司建立合作，加强人员储备。