1.企业简况

山东五征集团有限公司（以下简称”五征”）前身是成立于1961年的县级拖拉机站，1984年生产农用车，2000年改制，属于有限责任公司，所属行业为专用设备制造业，现已形成农用车、汽车、农业装备、环卫装备、电动三轮车、和现代农业六大产业，总资产105亿元，员工14000人，是中国机械工业重点骨干企业。先后荣获“全国五一劳动奖状”“山东省政府质量管理奖”“中国机械工业现代化管理企业”“山东省省长质量奖”等荣誉称号。

从2011年开始，五征进入了全面升级、向现代化迈进的阶段。不断加快产业转型和产品升级、研发能力升级、装备制造能力升级和现代化管理水平升级。聚集各类优秀人才，加强与国内外研发机构的合作；完善试验检测手段，广泛应用以加工中心和自动化为主要内容的高精尖装备；全面推广应用精益管理、目标管理、项目管理、信息化管理、质量管理等现代化管理方法和管理手段，全面对标国际先进，全力提升企业和产品竞争优势，努力实现高质量发展；2020年，五征加快推进企业数字化转型，从商用车物流、智慧环卫、农业生态等方面，打造数字化平台、整体解决方案，盘活上下游资源，创造企业新的经济增长点。

2.企业供应链和物流方面存在的问题

当前供应链环节存在的问题：

近几年由于疫情蔓延，较多行业经济受到影响，尤其是中小企业在疫情的影响下，又受到各家商业银行信贷规模的限制，很难通过"传统"的信贷方式获得银行的资金支持，而资金短缺又会直接导致后续环节的停滞，甚至出现"断链"。维护所在供应链的生存，提高供应链资金运作的效力，降低供应链整体的管理成本，已经成为各方积极探索的一个重要课题。

当前行业内物流效率存在的问题：

物流链复杂多变，从货主到第三方物流公司、 承运商、司机，最后到收货人，构成了一个冗杂的运输网，由于传统物流过程中信息化程度不高，这个运输网的每一个环节基本都处于一个不可控的状态。这样一旦货物装车上路，在客户收货之前，货主对货物的运输情况一无所知。运输过程失控将造成运输过程无法追溯，出现意外责任难以界定，客户满意度也无法保障。

3.企业信息化是如何推进的以及企业对问题的解决措施

3.1企业信息化发展

2014年以来，企业先后引进了全球领先的SAP系统、CRM客户关系管理系统、SCM供应链管理系统、大数据管理系统、 全面预算管理系统，使公司业务流程管理实现了质的飞越。

2020年，企业开展数字化转型项目，从战略、研发、制造、质量、供应、市场、服务、人力、财务的数字化为落脚点，平台以数据为基础，承载海量数据，构建数据中心库，以客户为中心构建全生命周期价值链，基于“以平台型解决方案引领物流、环卫、农业生产服务行业发展”的2030发展愿景，将孤岛化的业务板块进行串联，整合资源，构建前台、中台、后台，着重从客户触点和旅程管理、客户有效互动、客户旅程重构、客户360视图等方面入手，提升客户体验。平台落地了工业物联网平台和数据中台，抽取原有业务包涵了燃油车、新能源、环卫运营、农业装备四大业务板块的创新场景并构建基于工业物联网平台架构的车联网平台及环卫运营平台，从市场、研发、营销、质量、服务等多角度实现业务价值。市场上收集客户信息，分析挖掘客户显性和隐性需求，实现精准化服务与产品优化。

3.2存在的问题解决措施

企业在不断推动的数字化转型基础上，推动整个供应链发展。通过自主研发CRM/DMS经销商管理系统，TMS运输管理系统，SCM供应链管理系统，采用自动化立体仓库进行仓储管理，同时这些系统与ERP系统集成，实现全流程整合，并与金融机构合作，运用金融手段，整合物流、资金流、信息流等信息， 激活整个供应链的高效运转。

ERP管理系统：在公司内部实现信息流、物流、资金流的整合，主要负责生产计划、物流需求计划、能力计划、采购计划、销售等方面，从ERP的MRP需求计划，检索所需原材料的库存产生采购计划，采购计划发布到SCM系统平台之上，合作的供应商通过SCM可以看到五征集团的采购计划从而进行备货进行生产材料的发运；主要在于实现减少企业库存，降低成本，加快资金周转，提高企业市场响应速度和提高客户对企业的满意度。

CRM/DMS经销商管理系统：系统主要有市场、线索、客户、销售管理四大模块，DMS系统主要是经销商与销售人员使用，系统能记录经销商进行的年度、月度市场活动计划、市场活动等信息，记录客户的销售线索、拜访、跟进等，环保科技事业部的项目评审情况，管理所有的客户档案信息（经销商、服务商、大客户、车主）、客户开户、实销登记，客户提交的所有销售订单、记录订单车辆档案、库存、发货单、销售合同、车型公告申请、记录客户发票、可查询客户资金、返利、经销商定金比例、经销商往来账等。

CRM系统功能范围

TMS运输管理系统：通过物流信息化项目的研发、落地，我们实现了物流运输过程的可视化、透明化、规范化管理。平台搭建手动配载功能，基于预先定义的计划合单规则和约束条件，实现系统推荐最优运输方案；添加运费自动计算，基于设定的运费标准，结合确定的运输方案，实现运费自动计算；设置在途定位管理，基于车联网平台，实现在途过程可视化、运输问题可追溯；进行承运商管理，通过系统实现承运资源有效监管、建立电子化的承运商运营评价体系。 

TMS在途可视化

SCM供应链管理系统：对供应、需求、采购、供应商发货等进行管理。供应商可以根据物料需求计划准确按时送货，使供货能够快速响应，提高采购处理效率，供应商按需生产，减少供应商和主机厂库存货品的积压。

立体仓库仓储管理： 2021年4月20日五征自动化立体仓库运行启用，自动化立体仓库总投资3300万，占地3072㎡，配置7700个货位，包含5台双立柱单伸堆垛机，两层钢平台及输送系统，2台提升机，1台RGV，4台激光导航AGV等。

自动化立体仓库相比普通高位货架优势突出，一按照同等仓储能力，普通高位货架需要9580㎡，单位面积存储量提升3倍以上；二堆垛机最高速度180m/min，是普通叉车的2.17倍，5台堆垛机班次吞吐量达到1650托（相当于11台叉车工作量），满足装配车间30JPH生产需求；三托盘类物料能实现在线分拣，发动机通过AGV实现无人配送，物流效率提升40%；四单货位成本相比普通货架降低10%；五系统自带的WMS信息化管理系统，可实现物料精细化管理。

供应链金融服务：五征集团通过与金融机构合作，运用金融科技手段，整合物流、资金流、信息流等信息，在真实交易背景下，构建供应链中占主导地位的核心企业与上下游企业一体化的金融供给体系和风险评估体系，提供系统性的金融解决方案，以快速响应产业链上企业的结算、融资、财务管理等综合需求，降低企业成本，提升产业链各方价值。基于供应链管理，五征集团作为供应链中的核心企业，由五征集团主导，以五征集团的上下游为服务对象，以五征集团的资质作为信用担保，对供应链上所有企业的信用进行捆绑，为供应链中制造、采购、运输、库存、销售等各个环节提供融资服务，实现物流、商流、资金流、信息流四流合一，以解决供应链中各个节点资金短缺、周转不灵等问题，激活整个供应链的高效运转，降低融资成本。目前五征集团已经与中国农业银行、中国工商银行、中国银行、交通银行等银行进行合作，累计入网供应链企业超过400家，总授信额度超5亿元人民币。

4.信息化主要效益分析与评估

4.1信息化实施前后的效益指标对比、分析

①　通过自主研发的智能经销商管理、供应链管理系统与渠道优化平台，实现了从单一库存管理优化功能到全局全网全流程的智能化管理。目前，这一平台已经服务于3000+家经销商、1000+家供应商，帮助上下游合作伙伴完成由传统企业向数字化企业转型，有效降低了管理、制造和供应链成本；

②　通过TMS运输管理平台，提高运输时效。通过提车、出发、到货晚点的分析，运输时间、地点节点的分析，助于运输管理员把控运输进度、催促运输时效；通过停靠异常的抓取，助力运输管理员及时知晓并催促在途突发状况，以免影响运输时效。在系统试运行半年期间，累计发现运输时效问题9680例；

③　提高运输质量。通过在途加油/尿素液事件的分析，助于运输管理员处罚运输违规操作，利于规避在途违规事件的发生，进而提高运输质量。在系统试运行半年期间，累计发现运输质量问题986例；

④　降低运输成本。通过路线规划功能规划最佳通行路线及相应通行里程、通行费用等，再结合实际在途路线、里程、油耗、通行费等，助于运费管理员优化现有运费补贴标准，从而降低运输成本；

4.2信息化实施对企业业务流程改造与创新模式的影响

①　提高业务管理效率。TMS运输管理系统异常报表的开发，便于业务人员直观、方便的查看各类在途异常、违规问题，从而提高了业务管理效率；

②　在市场整车库存管理方面从单一库存管理走向区域全局化，通过销售区域库存共享，提升了市场库存的流转率，缩短了库存周期。另外五征成立了专业团队积极推行客户运营与数字营销，通过对潜在客户的数字化洞察与精准营销，结合自身积累的丰富数据资源和技术能力实现对市场整车销售线索成熟度模型计算和销售商机精准跟进，助力数字化营销提升整车销量；

③　规范业务流程，完善管理规定。信息化项目的实施落地也推动了业务流程的改造和模式的创新。系统的实施对经销商开户流程、基础数据建立流程、发货单新建流程等提出了规范要求；系统暴漏的新的业务违规操作推动了《成品运输管理规定》的修改和完善。

4.3信息化实施对提高企业竞争力的作用

①　通过自主研发的经销商、供应商和物流管理系统，提高企业竞争力。通过对司机的有效控制和透明度管理，有利于更好的化解承运商与企业管理者之间的冲突和矛盾；通过物流时效、质量的监管，提高运输时效和质量，利于增强客户粘度；

②　通过与金融机构合作，与传统的融资业务相比，在供应链金融中，供应链金融很好地满足了部分中小企业的资金需求，有利于整条产业链的协调发展。

5.信息化实施过程中的主要体会、经验与教训及意义

在当前全球经济持续动荡和更加不确定性的环境中，可以确定的是消费、生产、增长将持续放缓，供需失衡的矛盾进一步加剧，并将引发需求、消费、交易、生产体系的重构，这给全球制造业带来的深远影响是，面对消费者主权崛起，如何实现从以主机厂为中心到以消费者需求为中心的转变，企业需要实现从内部封闭的信息化系统走向一个更加开放的数字化系统，以数字化转型推动供应链发展。

6.本系统下一步的改进方案、设想。

五征未来连接战略着眼于用数字化技术赋能整个产业链，用数据与智慧化平台打通供应链，推进供应链透明化、高效化，减少信息不对称与不必要的中间环节，实现上下游企业的共赢。五征通过建立数字化平台，用数据服务车主、车队、保险公司、融资机构等汽车行业的客户与服务商，提升服务质量，增强透明与信任，实现行业效率整体提升，促进配套企业与核心企业建立起长期战略协同关系，从而提升整个供应链的竞争能力。