党的十八大后，国家发改委印发的《“互联网+”高效物流实施意见》中指出，推进“互联网+” 高效物流与大众创业、万众创新紧密结合，创新物流资源配置方式， 大力发展商业新模式、经营新业态，提升物流业信息化、标准化、 组织化、智能化水平，实现物流业转型升级，为国民经济提质增效提供有力支撑。伴随互联网、物联网、大数据、云计算、移动互联等技术地不断发展，公司持续加大在物流科技领域的研发投入，智铁运联是中铁铁龙公司响应国家号召，发挥国家铁路基础设施优势，发掘自身物流行业积淀，创新集装箱物流服务模式，联合国内优势企业共同打造的物流科技平台。

企业简介

中铁铁龙集装箱物流股份有限公司（简称：铁龙物流，股票代码：600125）成立于1993年2月，1998年5月在上交所上市。是中国国家铁路集团有限公司（原国家铁道部）第一家A股上市公司。公司主营业务为铁路特种集装箱资产运营及物流业务，拥有符合国际和行业标准的特种集装箱共五大类别，二十一种箱型，近十万只，目前公司的特种集装箱种类和保有量均居国内首位，其中罐式箱保有量在全球运营商中排名亚洲第一位、世界第五位，是中国铁路特种集装箱标准的制定者和引领者。

目前公司线下物流网络遍及全国，与各铁路局集团公司均开展集装箱物流业务，服务过的大中型企业超过千家，公路短驳企业合作伙伴超过千家，在北京、郑州、成都、济南、大连、西安、上海、深圳、乌鲁木齐、南宁、武汉、德国汉堡均设有区域机构。

行业现状与机遇

1.集装箱多式联运发展现状

目前，集装箱多式联运在国内物流运输中仅占2%左右，远远低于发达国家，尤其是铁路集装箱运输规模过小。2019 年，我国铁路集装箱运量为1766.7万TEU，仅占铁路货运总量的12%左右，低于发达国家的 30%-40%。

我国多式联运的发展也存在“两低、一瓶颈和五薄弱”等问题，且多式联运比远低于发达国家。

两低：运输市场集装箱化率低，尤其是液体化工、危化品、冷藏集装箱化率更低，多式联运业务占比低。

一瓶颈：铁路货运市场化改革缓慢。

五薄弱：集装箱多式联运型枢纽场站衔接和转运能力弱，多式联运经营人主体缺少并且服务能力弱，多式联运信息系统近乎空白，多式联运统一单证缺失，多式联运装备应用水平和标准化程度低。

在我国的集装箱多式联运市场，存在着铁路、公路、水运等多个不同运输主体，多种运输主体之间急需一个信息平台协调同步运输。

2.集装箱多式联运千亿市场机遇

铁路集装箱行业有千亿市场空间。调整运输结构是党中央、国务院部署推动的重大决策。通过多式联运，将长距公路运输转移到廉价的铁路运输和水运，不仅符合中央“运输结构调整”的政策思路，还能够大幅降低物流成本。

2016年以来，政策密集发文鼓励多式联运发展。2018 年 9 月，国务院办公厅印发了《推进运输结构调整三年行动计划（2018—2020 年）》，包括铁路运能提升、水运系统升级、公路货运治理、多式联运提速、城市绿色配送和信息资源整合六大行动，核心目标是“到 2020 年，全国货物运输结构明显优化，铁路、水路承担的大宗货物运输量显著提高，港口铁路集疏运量和集装箱多式联运量大幅增长”。

根据中央和铁总规划：2018-2020年，全国多式联运货运量年均增长20%，铁路集装 箱多式联运年均增长 30%以上。以此推算，到 2020 年社会物流总费用下降约 3.9 个百分点，节约成本 4350 亿元左右。这意味着，2020 年全国铁路集装箱运量达到 2500 万标箱，按照 5000 元/箱运费计算，市场空间将达1250 亿；以行业平均净利率 8%计算，利润空间达到 100 亿元。中国铁路网运能释放后，公铁联运市场足以容纳一家300 亿市场估值的独角兽行业巨头。

项目介绍

智铁运联物流平台以深化供给侧改革为主线，紧紧围绕“提质增效、节支降耗、开放创新”的目标导向，紧密依托互联网与物流网融合作为核心资源，为货主提供“一站式”托运，一票到底的“一单制”服务模式。平台发挥铁路集装箱多式联运优势，以建设无缝衔接、高效顺畅的联动调配的多式联运网络平台为核心，专注于我国多式联运生态圈建设，集交易、结算、监督、评价全链条服务为一体，打造共创、共生、共享的中国铁路集装箱多式联运生态圈。未来，公司将根据铁路物流行业的发展需要，加强与上下游企业的协同，着力完善供应链体系，构建跨界融合的产业供应链生态。为客户提供最具竞争力的一体化智慧物流解决方案，助力物流产业降本增效、节能环保、绿色发展。

1. 解决方案

智铁运联物流平台依托云计算、大数据、物联网、人工智能等技术，打造“互联网+物流”一站式服务平台，为用户提供集装箱多式联运物流解决方案、物流链条信息互联互通解决方案及共享集装箱一站式解决方案，实现涉铁集装箱运输全流程信息化、智能化、可视化，创新服务模式、提升物流效能。

1)提供运输信息互联互通解决方案

位置信息查询：在多式联运场景中，协同作业的各业务承接主体通过平台实时掌握货物位置信息，提前安排制定作业计划，提高作业效率。

多式联运运价查询：通过对历史数据进行预测和在线招标的形式，为用户提供多式联运中各业务协同主体明细报价。

2)提供共享集装箱一站式解决方案

平台运营方通过整合箱东、箱修厂等箱服务提供方以及物流商资源，同时通过对接铁路货票系统、集装箱跟踪系统、海运集装箱管理系统，为平台服务需求方提供租箱、修箱、退箱及过程中物流运输服务和箱状态跟踪查询服务。用箱需求方在平台下租箱订单，平台对订单解析，把订单根据租箱方案分解成租箱子订单、排调子订单、投箱子订单，并根据投箱地点是在堆场还是客户指定堆场外地点是否安排拖车子订单。平台将不同子订单委托相应执行方，并监督执行进度。平台通过以堆场为点构建的服务网络，结合铁路、公路、海运等运输网络提供的物流动态信息，向用户开放集装箱动态信息和物流动态信息查询服务。用户通过平台采购的服务，平台根据订单的执行进度为供需双方提供订单执行进度查询与推送服务，以及不同服务提供方角色间业务协同的信息共享。

3)提供多式联运物流解决方案

平台运营方通过整合箱东、公铁海运物流商、加热清箱增值服务等服务提供方以及堆场资源，同时通过对接铁路货票系统、集装箱跟踪系统、海运集装箱管理系统、公路拖车监控系统、供应作业系统、司机APP，为平台服务需求方提供多式联运全程物流服务及过程中物流动态和箱动态跟踪查询服务。根据多式联运订单具体需求通过优化引擎（以箱可用性、箱状态为约束条件，以成本优先或时效优先为优化目标）匹配可用箱型箱号、最优箱东。根据多式联运服务订单具体需求通过优化引擎（以可达发货地和收地、堆场等为约束条件，以成本优先或时效优先为优化目标）匹配最优运输方式、物流商并规划最优运输线路。根据多式联运服务订单具体需求通过优化引擎（以增值服务项目、提空箱堆场、卸货地点为约束条件，以成本优先或服务最佳优先为优化目标）匹配最优增值服务商。

2. 服务体系

平台整体规划三大服务体系，三大服务体系分别为：交易服务体系、全程透明服务体系以及数据运营服务体系。

4)交易服务体系

平台交易服务体系根据用户提出物流需求，自动匹配办理站、服务商等物流资源，为用户提供多种运输方案和其相对应的价格展示，让用户“询准价”；平台记录全流程订单，并提供7×24小时对账服务。针对已完结的业务，平台交易双方可对账单进行一键确认，让用户“对准帐” 。

5)全程透明体系

平台聚焦物流作业全程动态。在货物运输过程中，智能应用全国铁路车站、集装箱追踪设备、车辆IOT设备、移动互联网、电子围栏等信息为货物追踪提供数据基础，从而实现全程透明、运输全程可监测以及历史轨迹可追溯，让用户“查准箱”。同时，平台提供全程物流关键节点的预/报警服务，实时向用户反馈运输时效及异常情况，帮助用户提前发现问题，定位问题。

6)数据运营服务体系

平台数据覆盖现有业务体系及业务实景，根据业务数据生成画像，量化指标等。通过对数据的采集、清理、计算、分析等方式，深入挖掘大数据潜在价值，向业内提数据产品及模型，促使物流全链条提质增效。

3. 基础能力

1) 全国性的集装箱服务网络：平台覆盖全国各铁路局集团公司集装箱办理站，注册的公路物流服务企业千余家，平台注册短驳集卡车辆万余辆。

2) 多年的多式联运专业优势：公司多年根植铁路、深耕货运、与各铁路局集团公司密切合作，在全国各地设立了多家区域公司，能够有效对接铁路货运部门。

3) 实时的货物跟踪服务优势：平台实现了集装箱的信息化配置，利用GPS、GIS、RFID和移动互联网等技术，实现集装箱远程智能监控。跟踪数据可以让物流企业管理层和客户实时掌握货品运输途中的位置和状态信息。

4) 完善的信誉认证体系优势：平台信誉认证有分两个方面，第一就是资质的认证，对于加入平台的企业都有严格的资质审核；第二就是服务质量的认证，对于提供物流服务的企业进行考评打分，最终每个物流企业都有一套信用体系。

5) 健全的网络安全防护优势：通过国家信息安全等级保护三级的测评，平台具备保护企业用户隐私及资金安全上的能力。有“等保三级”认证加持的智铁运联平台，在合规上更进一步，也可给企业用户带来更规范的信息安全保护。

6) 资深的专业团队优势：平台汇聚了物流运输、产品研究、IT开发、大数据分析、系统运维等资深专业人才，拥有由国内最顶级的行业专家组成的高端智库。根据用户需求和行业发展动态，持续迭代升级产品，全天候为用户提供支持，不断提升平台的服务能力和用户体验。

平台价值

用户价值：通过链接多方资源，打造集装箱多式联运供应链生态体系，利用物联网、大数据分析等科技手段，为用户提供高效、透明、节约的最优物流解决方案。

行业价值：利用智能化的新兴技术，挖掘物流行业的运力货源数据，在原有业务基础上拓展适合物流新业态的数据应用产品和发展模式，将数据、科技、业务三者深度融合，创造更大的行业价值。

社会价值：通过平台把产业链条中的供需双方从线下搬到线上，以集装箱多式联运为依托，引导社会物流回流铁路，提高铁路运营效率，降低全社会物流成本。

战略价值：为践行“ 交通强国、铁路先行”与“一带一路”的国家战略需要，平台的开展将有效贯彻国家节能减排、绿色发展的战略意图，更有助于打造国际铁路通道和物流枢纽。