受疫情反复、运价低迷、油价攀升等因素叠加影响，公路货运行业持续遭受冲击。许多物流公司、卡车司机更是由于运营成本高涨、收入大幅下滑等原因，生存压力骤增。

然而近年来，主营危化品运输的东营鸿达物流有限公司（以下简称“鸿达物流”），却做到了逆势增长，无论是规模、业务都大幅扩张。这家物流企业是如何做到的？为此，商用汽车新闻传媒记者采访了鸿达物流总经理尚鹏飞。

走对了路 选对了车

尚鹏飞认为，没有贸然跟风裁员、收缩业务线，是疫情期间鸿达物流作出的最明智的决定。

“当企业遇到困难时，我们没有退缩，而是进一步扩大了规模，确保特殊时期能够有更多的人和车周转。”他说，当很多物流企业由于人员封控只能暂停业务时，鸿达物流马不停蹄拿下了一笔又一笔物流大单。

逆势而上，鸿达物流靠的是什么？

在运营车辆的选择上，鸿达物流有着自己的标准与考量。尚鹏飞表示，作为一名从事危化品运输22年的“老司机”，他深知危化品运输行业的重要性与高危性。特别是在运输过程中，装运危化品货物的车辆必须具有极高的安全性和可靠性。

“鸿达物流成立至今，对运营车辆只有三个要求，那就是安全、可靠和经济。”尚鹏飞告诉记者，在众多国产卡车品牌中，以安全、可靠、高效著称的解放卡车，更加符合鸿达物流的购车标准，“尤其是经济性更好、市场口碑也好的JH6危化品牵引车，现在已经是我们的主力车型。”

安全可靠 高效不停车

据尚鹏飞介绍，鸿达物流目前已经投入运营的JH6危化品牵引车有280辆左右，占所有运营车辆的56%。“其中，包括手动挡和自动挡两种车型，且都装配了460马力的解放动力。”

他还表示，2015年是鸿达物流首次采购JH6危化品牵引车的年份，当时一共买了16辆。”此后，鸿达物流采购JH6车型的数量逐年增多，到2018年达到了顶峰，“光那一年就采购了130辆。”

为何如此钟意解放青汽JH6车型？

尚鹏飞说了两个字：靠谱。他表示，使用JH6危化品牵引车至今，鸿达物流从未发生过任何交通事故。另外，车辆性能出众，安全性、舒适性也远高于其他车型，也受到了车队司机的一致称赞，“司机对这款卡车评价很高，都说它舒适性好、安全性强，能够在运输过程中为他们提供很好的保障，所以我们每年都会订几十辆用来淘汰别的老旧卡车。”

他还表示，在日常运营中，解放JH6车型还表现出了品质好、出勤率高的优势。“虽然我们运送原油的卡车几乎都是在省内跑，但却每天都要跑700公里以上，而且365天不停车。”在这样的运营强度下，只有解放青汽JH6车型依然能够做到故障少且三大件不出任何毛病，为鸿达物流创造了良好的经济效益。

更节油也更值得信赖

除了出勤率高以外，解放JH6危化品牵引车高效节能、服务及时的产品特点同样也让尚鹏飞体会到了拥有“挣钱机器”的快乐。

据他统计，在高速标载运输工况下，460马力的JH6危化品牵引车，百公里综合油耗仅32升，“比很多同马力的车型都要低2升以上，每辆车每年至少能给我省下5万元左右的燃油费。”

此外，相比其他车型，解放青汽JH6车型保养里程更长、维修更方便。用尚鹏飞的话说，“去哪儿都能找到服务站和便宜配件，有什么小问题现场打电话，立马就能派人过来帮我们解决，为我们争取到了更多的运营时间。”

因此，鸿达物流逐渐成为了解放卡车的忠实用户。尚鹏飞也深知，在如今的货运环境下，从事危化品运输的物流企业不仅要积极谋求降本增效，还要进一步提高企业的抗风险能力。

他表示，加大车队内JH6车型的占比是个不错的选择，“因为这款卡车效益更高、成本更省，而且前期投入也不是很大，能够快速提高车队的实力。”在这样的思路指导下，即使今年物流市场普遍不景气，鸿达物流依然购买了40辆自动挡JH6危化品牵引车，用于拓展内蒙古以及京津冀地区的业务。

相信未来，这家物流公司也能够在解放卡车的助力下，穿越行业寒冬，实现全面逆势增长。