发布时间:2022-10-10 14:57:01 中国交通新闻网
近日,记者从福建省厦门市港口管理局获悉,厦门市制定了《厦门港口高质量发展规划》(简称《规划》),从优化港区功能布局、提升码头服务能力等方面着手,进一步推动厦门港高质量发展,力争到2037年建成世界一流港口。
《规划》分阶段实施,到2027年,厦门港将基本建成世界一流港口,力争货物集装箱吞吐量达到1500万标箱以上,国际中转比例达15%以上,集装箱吞吐量进入全球港口前10位;港区集装箱码头资源整合效果显现,港口智能化、信息化水平一流;基本建成国际一流邮轮母港,形成国际知名的邮轮品牌和邮轮服务产业链;“丝路海运”品牌效应日益凸显,成为“一带一路”共商共建共享的特色平台。
到2037年,厦门港将建成世界一流港口,国际航运中心和国际枢纽港具有较强的国际影响力和竞争力,航运要素高度集聚,临港产业高端发展,港口运行效率达到国际先进水平,实现作业单证电子化、服务项目在线化;对外海上航线覆盖全球主要港口,集装箱外贸班轮航线数量达150条,集装箱班轮航线总数超200条,国际中转比例达20%以上。
为完成高质量规划任务,厦门港启动了一揽子行动计划,海沧港区将以远洋运输为主,重点强化国际集装箱干线港核心港区地位;东渡港区以近中洋运输为主,重点打造“丝路海运”核心港区;翔安港区重点加快建设集装箱泊位,新增集装箱吞吐能力300万至400万标箱。
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