随着全球化发展，不仅国内商家奋战618年中大促，越来越多出海商家也加入其中。虽然马来西亚疫情仍在肆虐，但神州控股旗下科捷克服种种困难，帮助出海商家在东南亚市场完成了大促销售的完美落地。

科捷在马来西亚的B2C业务，大促期间包裹如山

近年来，跟随国家一带一路的政策方针，越来越多的商家为寻求更大的市场和发展，纷纷“借船出海”。然而面对陌生的国家、不同的语言、迥异的风俗和政策法规等，出海商家要面对和经历的考验比国内严峻的多。

除了上述常规因素，此次全球疫情更是令出海商家打入本地市场难上加难。自6月1日起至28日，马来西亚在全国范围内实施“全面封锁”措施，除必要服务部门外暂停经济和社会活动。科捷在疫情期间严格按照政府要求执行各项防护措施，消毒、测温、戴口罩、1米距离等，在保障无一例新增病例前提下，安全高效的帮助出海商家完成了618大促的本地化落地。

科捷马来西亚仓准备好的包裹，正在等待快递公司提货

由于仓租费用较高，货物又会占用资金影响现金流，出海商家在面对大促时机的时候都很谨慎。在没有找到合适的当地仓储物流服务合作伙伴前，通常不会大量进货。否则一旦货物囤积，后续将面临一系列的高额成本和货物处理问题。

如此一来，当大促到来时，又可能面临缺货和销量不佳的窘境。如何平衡好这二者，就要求必须有实力强劲的本地服务商来支持。

公开资料显示，马来西亚本地市场的仓储物流服务商中做B2B业务的占大多数，能做B2C业务的为数不多并且规模较小。而科捷作为国内具有领先经验的B2B/B2C一体化供应链服务提供商，在马来西亚市场上具有本地服务商无法比拟的几个优势。

大促期间Shopee Express提货

首先，科捷全部仓储中心均为自营。不同于一些代理商，科捷在国内国外的所有分公司都为自营，可以很好的控制风险和成本。

其次，科捷的仓储覆盖海内外。科捷有超过231个仓储中心，运营的仓储面积超过100万平方米，同时在中国香港，马来西亚，印度尼西亚，泰国，缅甸设立了分公司或运营网点，也即将在菲律宾，越南等东南亚国家布局和开展新业务。

最后，科捷具有20余年的专业第三方物流服务经验。并早在2009年就开始参与双十一，伴随中国电商黄金十年的爆发增长，早已打造出一套符合电商规律的核心运营系统金库软件，并自主研发了KingKooData大数据软件产品，可以做产品全生命周期，全供应链的分析优化与统筹，可以说是国内最懂B2C物流业务的服务商之一，运营能力排在行业前列，可以为出海商家提供优质专业的服务。

科捷自研的金库系统具有多种语言，适应国际化业务

在国内市场持续深耕的基础之上，又成功服务海外电商大促，帮助客户培育和拓展海外市场，标志着科捷全球化战略布局又迈出重要一步。在实现自身进一步发展的同时，势必也将为母公司神州控股带来业绩的又一增量。