铁路运输:铁路货运为物流发展按下“快进键”
发布时间:2017-11-27 13:52:26 高铁网
关注中物联
10月20日财新网报道了《前三季度铁路货运高速增长中欧班列建立合作机制》。据报道,今年前三季度“国家铁路货物发送量累计完成21.83亿吨,同比增长13.9%”。虽然货运增速较上半年的同比增长15.3%、前八个月的同比增长14.6%略有回落,但从完成年初提出的货物发送量27.5亿吨的年计划来看,应该说,已经没有什么悬念了,这体现了铁路货运着眼服务全球客户、不断提升服务品质的新成果。
从数字比较上看,2016年四季度国家铁路货物发送7.36亿吨,假设在没有增长情况下,保持与去年四季度同样的运量,简单测算,2017年国家铁路货物发送量将达到29亿吨以上,大大超过年度27.5亿吨的预期。
而从当前铁路服务国内、国际两个市场来看,主要货源形势看好,增长强劲,预期四季度仍将保持两位数的增幅。其中煤炭运输迎来旺季,从报道中提到的“2017年9月,大秦线完成货物运输量3739万吨,同比增加25.85%”就可印证这个判断;而白货(服装、汽车、电子产品等高附加值货物)市场培育成果逐步显现,特别是中欧班列,国际市场前景继续看好,报道中提到“截至2017年9月7日,中欧班列累计开行突破5000列”。据了解,中欧班列第一个千列历时四年七个月才完成,第二个千列用时八个半月,第三个千列用时六个月,第四个千列用时五个月,第五个千列仅用时三个月。应该说,随着10月19日中欧班列运输联合工作组第一次会议结束,中欧班列国际铁路合作机制已经正式建立起来。这意味着未来中欧班列在白俄罗斯、哈萨克斯坦、蒙古、俄罗斯铁路段可以三列合并为二列或二列合并为一列,预期运输效率将得到进一步提高,国际市场机会越来越多。
随着铁路公司制改革推进,市场化步伐加快,货运改革提速,服务品质不断升级,预期铁路货运发展将迎来服务全球客户的“新时代”,不断释放物流潜力,前景看好。
相关阅读
每日 推荐
- 两部门今年起将分批开展现代商贸流通体系试点城市建设
- 仅用4个月!今年全国快递业务量突破500亿件
- 李强在2024北京国际汽车展览会调研时强调 大力发展智能网联新能源汽车 促进汽车产业高端化智能化绿色化升级
- 玩转“5.2卡友节”,解放攻略先知晓
- 节气挑战英雄榜:百公里30kg!老司机纪师傅:拉板材开欧曼 高效节气谁开谁赚
- “解放梦想合伙人”蒋正正与J7 LNG的逐梦之旅
- 创新科技赋能高效运输 欧曼GTL星翼版轻盈款3.0燃气车够轻盈才稳赢
- 汽车以旧换新补贴,这样领→
- 商务部电子商务司负责人解读《数字商务三年行动计划(2024-2026年)》
- 财政部推出全新政府采购方式,6月1日起施行
- 最高可享1万元补贴,《汽车以旧换新补贴实施细则》印发