“2015年，感受最明显的就是跨境电商的放量增长。这个速度甚至超出了我们预期。”广州白云国际物流市场总监候延军向记者介绍，“我们专门规划了跨境电商运作专用区域，在国内最早搭建起完整的B2B2C、B2C和海淘个人物品等跨境电商全业务，成为广州跨境电商业务类型最为齐全的园区，这个业务一定型，先发优势就相当明显。”

3月5日，国务院总理李克强在作政府工作报告时表示，政府将鼓励商业模式创新，扩大跨境电子商务试点，并支持企业建设一批出口产品“海外仓”，以促进外贸综合服务企业的发展。白云空港经济区跨境电商的火爆，正是对政府工作报告的一个积极呼应。

南方日报记者 李宏治

国际物流业绩创历史新高

借助南航新开货运航线和货机增班契机，白云国际物流积极提高货物转运率，改善货物地面操作流程，再加上跨境电商的放量增长，因此业务量大涨。

白云国际物流提供的数据显示，2015年，白云物流货站进出港处理量为35.5万吨，累计同比增长15.2%。共处理保税仓储量6175.7吨，其中进仓量3312.5吨;出仓量2863.2吨。保税“一日游”业务量2003车，同比增长22.9%。最为引人注目的是，园区B2B2C网购保税进口业务出仓票数为536.0万票，主要商品是母婴用品;B2C直购进口业务累计票数为434.6万票，主要商品以奶粉、婴儿辅食为主;个人物品累计出仓票数为116.0万票，主要商品是保健品、母婴用品、化妆品。在跨境电子商务业务的带动下，园区快件中心业务量创历史新高，货站邮件量也呈现大幅增长态势。

2015年跨境电商贸易的爆发式增长，推动白云空港共录得跨境电商业务1086.6万票，是2014年67.8万票的16倍之多。这是白云国际物流历史上最好业绩，同时，也将此前多年的累计亏损全部消化。

国际物流园区出租供不应求

“今年广州被纳入跨境电商综合试验区，跨境电商税可能开征，这些都是政策和市场的重大变化，我们这几天也在积极研究。”候延军表示，亚马逊、天猫、唯品会等电商巨头相继进入园区开展业务，2015年各类跨境电商业务量突破1100万件。2016年，白云国际物流计划在信息化和基础建设上下功夫，不断提高保税物流政策优势等级和集中度，以应对跨界电商的再次爆发。2015年11月通过海关总署组织的跨境电商试点城市验收，成就了跨境电商遍地开花的景象。

“白云国际物流面向的招商对象是细分的专业化公司，它们对供应链、报关报检、税收、外汇管理等业务办理的效率要求非常高，这恰恰是我们的优势，我们能让租户不出大楼就可以解决这些问题，从而带来运营成本的降低和工作效率的极大提升。这是我们物业出租供不应求的根本原因。”候延军介绍。

从2004年以来，白云国际物流的大客户几乎从没发生过流失，正因为如此，眼下无论是货站还是写字楼都已经基本满负荷运转，扩建增容迫在眉睫。候延军介绍，目前国际货站东区完成改造，增加面积逾2万平米，这将在一定时间内舒缓面积紧张的状况。

通关速度等短板急需解决

白云国际物流是广州空港物流业务的见证者，在2004年运营时，该园区只有单一的提供口岸和租赁业务，此后逐步发展到保税业务、冷链业务、航材业务等。先后经历了海关监管区提、保税物流中心、综合保税区等不同阶段，目前，空港经济区也在积极对接自贸区。其业务范围已涵盖航空运输、综合保税、跨境电子商务、冷链物流、仓储、租赁、报关、报检、揽货及相关延伸服务的综合物流服务体系。利用广州国际航空枢纽，和空港经济综合试验区的机遇，未来白云国际物流将继续发展国际航空物流业、跨境贸易电子商务业务、航空器材保税业务、航空维修、飞机租赁、生物医药、生鲜冷链物流、保税展示等临空功能服务业务，围绕白云机场构建完整的临空功能服务产业链。

不过，尽管目前白云国际物流取得较好的成绩，但白云空港的短板也颇为明显。在给记者的书面答复中，白云国际物流方面认为，“当前机场货物通关时间工作机制急需完善，海关、检验检疫办公时间不同步、不持续;信息不共享的问题是制约进一步提升白云空港通关速度的关键。”对此，“广州应当积极学习先进城市的管理理念，建立弹性的运营机制，对特殊情况的拥有灵活的处理;统一货物通关相关部门办公时间，保持货物报关报检的流畅性;建议海关、商检等部门信息对接平台，从而简化报关报检程序，加快货物流转速度。”