发布时间:2015-09-02 10:09:09 惠州日报
▲小区新增的“智能包裹箱”收取快递到底智不智能?
随着电子商务日益成熟,网购逐渐成为消费者喜爱的重要购物方式,甚至是不少消费者的主要消费方式。与网购紧密相连的物流快递行业也随之发展迅速。日前,2015年全国邮政管理工作会议在北京召开。据统计,2014年全国快递业务量完成140亿件,同比增长52%,跃居世界第一。不断递增的快件量,快递最后100米的投递成了快递行业一大难题。那么,本市快递业的末端派送现状如何?记者日前展开了调查。
现状1
小区单位保安代接收
在万林湖小区一保安室,大大小小的包裹堆放在一个不大的房间。一旁放着一份领取快件登记表,上面写满收件人住址、姓名、邮件种类、代收时间、取件人签名等详细资料,仅8月20日这天,物业就代收了约20件包裹。
“快件来了,人不在家,没法签收,怎么办?”记者就此问题对100位市民网友进行调查,其中7成受访者表示,快件会暂放到保安室,有空自行去取。而这7成人中过半人表示,知道物管方不负责保管,但因为没有其他更好办法,所以还是抱着“应该不会有问题”的侥幸心理。
问题:只接收不保管,出了问题住户郁闷快递哥头疼物管纠结
包裹暂存在保安室,难免他人会错拿,或者包裹丢失。“那天快递员送快件来时,刚好我们一家人外出了,便习惯性让他把快件放在保安室,没想到隔天回去拿时,找不到快件了。”陈小姐说,她立刻打给快递员,快递员表示确实把包裹放在那了,而保安室进进出出放快件、取快件的人很多,保安也表示因为轮班,大家都不太清楚。陈小姐说,一开始物管就说好了,只帮忙接收,并不负责保管;而快递那边是自己让他放保安室的,所以自己也有责任,最后快递员赔了300元私了。
“我们上班时间正常派送,打电话给客户,客户也在上班,让我晚上7点后送,我没法一直等,还有好多包裹要送到其他地方,只能放到物管那里了。”某快递公司的快递员林先生大吐苦水。
“不可能每个客户都能做到当面签收快件,一是客户没时间,二是我们的货堆积如山,没法跟着每一个客户的时间走,除非是货到付款的情况。”快递员张先生说,他也遇到把客户的包裹放到保安室最后不见的情况,最后只能自认倒霉,自行赔偿。
不止住户郁闷、快递哥头疼,其实,物管也很纠结。“物管是提供住户生活方面的服务,但是快递包裹每天都送到我们这,办公室里堆得到处都是。我们没有义务要帮业主保管包裹,也承担不起包裹丢了的责任。业主来拿快递全凭自觉,中间有谁错拿了或者故意拿了别人的,也不是我们可控的。业主丢失包裹找我们算账,我们太冤了。”陈女士居住的小区物管负责人蔡女士无奈地说。
现状2
小区附近便利店帮代收
在此次调查中,有3成受访者表示,选择“菜鸟驿站”也是现在的代收方式之一。我市有不少小区附近的便利店都与“菜鸟驿站”合作,帮附近居民代收快件。
家住江北摩卡小镇的杨小姐说,在淘宝网上购物,确认订单信息的时候,选择“菜鸟驿站免费代收服务”,然后选择离您家最近的“菜鸟驿站”即可,商品就会直接送到您所勾选的地点,到时与菜鸟驿站合作的便利店会帮忙代收,还是挺方便的。
“一般包裹上有个人的详细住址,为了安全,每次都要花时间去撕碎或者弄花。使用菜鸟驿站,快递单上只有自己的电话和姓名,家庭住址不会被透露。”她说。
问题:很多网站不提供“菜鸟驿站”服务
记者来到一家有代收包裹服务的便利店,店员陈姐说,快递员直接将包裹送过来,他们一刷商品上的条形码,客户立马就可以收到短信提醒,到时凭手机短信验证码过来拿包裹就行了。
陈姐说,现在每天会帮忙代收一二十个包裹,每个快递返利5毛钱,一个人也能看管好,没有因此造成困扰。相反,客人来拿快递还时不时买点东西,对店里的生意来说挺好的。
“菜鸟驿站”虽然为不少居民分担了领取快递的烦恼,但问题是否全部迎刃而解了呢?家住江北城市绿兴的叶女士说,只有在淘宝等个别网站下单购买商品时才能选择“菜鸟驿站”,其他的依然是采取亲自接收或由快递员放到物管处。而且,代收的便利店也没有对包裹的安全问题作出承诺。记者询问了叶女士家附近便利店的店员,对方表示因为没有遇过丢失包裹的情况,所以不清楚赔偿事宜,另外公司也没对此有明确的规定。
现状3
小区设智能包裹箱寄存快件
近期,不少智能包裹箱的身影相继出现在一些小区里。调查中,近2成受访者表示开始使用智能包裹箱接收快递件。
在市区东平一小区某单元楼下的空地上,摆放着与超市存放物件箱颇为相似的智能包裹箱,三四十个大大小小的包裹箱能够寄存不同尺寸的快件。在智能包裹箱右上角显眼处,标着这个小区的收件地址。
记者尝试在网上买一个电子产品,按照这个小区的收件地址填写。几天后,网上购买的电子产品到达,并不像从前接到快递员的电话,而是收到一条取件密码短信,并说明免费存放24小时。记者拿着手机到达该智能包裹箱电子触屏前,在系统中输入短信中4~5个字母和数字的密码,一个包裹箱门随即打开,里面正是记者从网上购买的电子产品。
记者发现,该物流公司为韵达快递。韵达快递相关负责人称,智能包裹箱方便了客户,打破了收件的时空限制,也在一定程度上方便了快递员。同时,收件人不必再明确注明自己的门牌号码。
问题:存放超时要交钱,超大件包裹放不进去
在该智能包裹箱的官方网站上,记者注意到,“服务全国72个城市”的字样十分抢眼。智能包裹箱真的能解决最后100米的投递难题吗?
对此,不少市民网友分享了自己的体验。网友“小粉肠”认为该方式挺方便,下班回家顺手拿上楼就好,省去了跟快递员约时间送快件的烦恼。“在外出差、旅游时,这种方式的优势就更加明显了。”网友“贺兰山下”说。
对市民来说,最为关注的问题普遍集中在智能包裹箱所产生的费用上。在某智能包裹箱的官方网站上有这样的内容:“智能包裹箱作为小区公共资源,为小区业主提供全天候的便捷服务,为提高箱子周转率,我们提供24小时免费存放时间,超过存放时间每24小时(不到24小时以24小时计算)收取公共资源占用费1元。”网友“冷小姐”对此表示不满:明明就已经交付了快递费用了,凭什么超过了24小时就要收取费用呢?
“目前来看,智能包裹箱并不能完全解决最后100米的问题,因为每一个包裹箱的体积是有限的,有些超大件的放不进去,只能放在物管处。”市民王小姐认为,目前,智能包裹箱还没完全被大家所熟知,使用的人还不多,如果以后用的人多了,一个包裹一天不取,别的快件就放不进去。
他山之石
设立城市共同配送点
据悉在北京,2011年年底成立了一家“城市100共同配送”公司,这家公司的定位就是“配送最后100米”,希望通过对物流快递行业人员、网点等末端资源的高效整合,为快递企业解决高校、社区送件难的问题。这家公司的运作模式就是在社区、高校建立门店,分门别类上柜,由专人负责管理。而据报道,这样配送点的快递员“一个可以顶三个用”。
浙江杭州也提出几个快递配送的新途径。比如,借助大型第三方物流企业和社区便利店、连锁店、报刊亭,通过设置电子商务自提点等方式,按照客户的时间和意愿进行商品“自取配送”;其次,在人口集中地区,考虑推行“二次投递”。在城区主要的高校园区、写字楼群、住宅小区等快件到达集中区域,统一规划建设配送场地,由配送中心进行“二次投递”,满足小批量、多频次、快周期的物流服务需求。
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