资讯中心

您当前的位置: 首页 > 资讯中心 > 综合物流 > 正文

开创城乡物流一体化新格局

发布时间:2015-04-08 11:20:39 十堰日报

农产品流通渠道不畅,已成为农村经济又好又快发展的制约瓶颈。如何科学发展农村物流,破解这一制约农村经济发展的瓶颈?近年来,湖北省十堰亨运集团物流有限公司(以下简称“亨运物流”)积极应对经济发展新常态,以服务十堰“三农”发展为目的,以改善十堰农村物流条件为己任,勇于担当、率先试点、逐项突破,大力推进城乡物流一体化建设,为十堰城乡物流一体化夯实了基础。

发挥优势 开拓农村物流市场

据了解,亨运物流是以服务汽车制造、商贸物流、农村物流等产业为基础,以物流信息平台为依托,以集散、客运、中转、仓储、配送、快递、包装、装卸、停车、食宿、配货、客户服务、信息服务等综合性服务功能为一体的大型物流企业。该物流公司拥有各类营运货车350余台,仓储库房25000平方米,快递集中分拣中心2500平方米,货物分拣平台2800平方米,维修车间3500平方米,信息服务场所500平方米,拥有华昌信息管理系统、5.0现代物流信息系统、全球卫星定位系统、监控平台及露天堆场、停车场、车辆维修服务站、加油加气站、酒店食宿等配套设施。

十堰地处鄂、豫、陕、渝四省市交界地带,随着近年来交通建设的持续加快,形成了完善的公路、水路、铁路综合运输网,物流能力随之全面提高。作为鄂、豫、陕、渝重要的农副土特产品集散地,十堰有50多种矿产资源,农特产品资源丰富,潜在价值达4000亿元。据统计,每年从相邻地区进入十堰各县市区的货物约有3300万吨,各县市区外运货物约2400万吨。

良好的交通条件,大量的物资进出,促进了十堰城市物流业快速发展,带动十堰农村物流量不断上升。但与现代农村物流相比,十堰农村物流存在物流企业规模小、数量少、素质不高、设施设备缺乏、联动发展不足、物流意识落后等问题。

农村物流问题的背后,折射的是农村物流市场的巨大潜力。亨运物流审时度势、发挥优势,把农村物流作为长远发展的重要支撑节点,以勇于担当的企业责任感,响亮提出了“让农村农民致富奔小康,服务农村物流市场大发展”的经营发展新举措:加大投入、布局网点,试点运行、敢为人先,战略合作、彰显特色,承担责任、稳步发展,大力开拓十堰农村物流市场。

先试先行 构建城乡物流网络

思路决定出路,创新闯出新路。在“让农村农民致富奔小康,服务农村物流市场大发展”经营战略指导下,亨运物流勇于担当、先试先行,加大投入,融合发展,着力构建城乡一体物流配送体系。

加大投入,布局网点。亨运物流结合各县市区农村物流发展实际,快速开通十堰—竹山县—竹溪县、十堰—房县—神农架、十堰—郧阳区—郧西县、十堰—丹江口市四条专线,建设农村物流配送点16个,投入配送车25台,配置从业人员45人,使运营生产、生活物资及快递资源配送至各县市区。同时,投资600万元建设快递集中分拣中心2500平方米、甩挂平台2800平方米,升级华昌信息管理系统、5.0现代物流信息系统及全球卫星定位系统,满足十堰农村物流发展的需求。

试点运行,敢为人先。亨运物流在运作十堰农村物流过程中,积极申报湖北省农村物流试点项目,通过特色农副产品、鲜活水产品、生鲜蔬菜、零担货物、再生资源回收等上行货源及百事可乐、移动设备及赠品、生活物资、快递、冷藏冷冻食品等下行货源的往返运输,形成了城市物流节点或平台、农村节点和网络之间的物流通道,构建起“双向高效、货源丰富、服务便利”的城乡物流一体化服务体系。

战略合作,彰显特色。亨运物流以客货联盟、交邮共建、交商合作、交农携手、同行联手等融合发展模式,强化多业态融合发展,扩大十堰农村物流服务覆盖范围,实现了区域农村物流服务网络与干线物流网络的有效衔接,构建起完善的十堰城乡物流配送体系。

融合发展,六网畅通物流管道

包容发展,合作共赢。面对城乡物流市场的大“蛋糕”,亨运物流敞开胸怀,与十堰其它物流企业精诚合作,合力优化十堰城乡物流管道,抱团提升十堰物流运营能力。

客货联盟,构建城乡物流综合配送网。亨运物流充分利用亨运集团的客运优势(遍及全国九省市的长途运输及农村客运站点)及自身的跨省货运班线优势(拥有广州、武汉、成都、西安、山西、甘肃等货运班线),建立了区域专线联盟和物流综合配送网。小件及限时货物,每日6点、11点及下午5点通过亨运集团的客运车辆定时、定点配送至公司的农村物流配送点。整车及大件物资,通过亨运物流的货运班车直接送达县级农村物流配送点,同时装载返程货物配送至亨运物流仓库。亨运物流城乡配送项目组根据货物流向进行区域配送和跨省运输,确保了小件、限时及整车配送货物及时安全到达。

交邮合作,构建城乡区域快递网。亨运物流投资新建了占地2500平方米的快递集中分拣中心,组建了专业化分拣及配送队伍,负责吸纳和引进的中通快递、邮政快递、申通快递、韵达快递的快件分拣及区域配送工作。快递企业只需进行快件揽收,中间货物分拣、装卸、配送环节由亨运物流运作,促进了物流运输及快递产业链的一体化整合。

交商融合,构建城乡农副产品配送网。去年,亨运物流先后与湖北寿康永乐、市武当山珍商贸流通企业及武汉市卓尔宝沃勤冷链物流公司建立了战略合作伙伴关系。亨运物流充分发挥干、支线运输及区域配送优势,满足十堰商贸流通企业降低成本的经营需求,为“寿康永乐”、“新合作”提供各县市物资配送服务,为“武当山珍”提供绿色生鲜蔬菜、鲜活水产品、县乡特种农产品运输服务,为十堰大专院校食堂、医院食堂、酒店、工厂食堂等提供绿色生鲜蔬菜运输服务。下月,亨运物流将购置箱式配送车及冷藏专用车20台,整合外协零散厢式运输车辆,采取“统一调配、统一标识、统一宣传”的运作方式,加快各县市农副产品流通速度。

交农携手,构建城乡集并采购配送网。去年10月,亨运物流成立农村物流市场调查小组。该小组先后三次深入到竹山宝丰、得胜、溢水、麻家渡、双台及郧阳区鲍峡等乡镇,与1200家小卖部业主交流,收集各小卖部物流信息。通过对收集信息整理、汇总、分析,以及与商家洽谈,亨运物流携手1200家小卖部,开通了襄阳—竹山—竹溪的货运班线。亨运物流负责从襄阳为小卖部集并采购货物,并承担货物运输及配送。交农携手提高了乡镇小卖部的利润增长点,降低了业主运输成本。

同行联手,构建物流资源共享网。去年元月,湖北省十堰市亨运大道物流有限责任公司正式成立,这是湖北省十堰亨运集团有限责任公司和武汉市大道物流有限责任公司整合企业间资源,实现优势互补、互利共赢的实质性举措。目前,武汉市大道物流已与亨运物流开展十堰—武汉—广州线路及十堰各县市落地配送合作。去年10月,亨运物流与北京京展望物流公司对开十堰-北京长途货运班车,实现了长途甩挂运输及冷链长途运输合作目标。同行联手,整合了双方资源优势,实现了互惠双赢。

跨行运营,构建物流金融合作网。亨运物流与十堰农商行联手开发“亨运物流惠农卡”,商户可刷卡透支,支付货款及运费。此举解决了商户短期内资金周转不畅的问题,确保了物流运费资金安全,为后期通过物流平台集约采购商品奠定了基础。

作为十堰唯一一家国有物流企业、湖北省交通物流示范企业、第三批省重点物流企业和十堰城乡物流配送一体化示范项目的示范点,亨运物流推动了十堰城乡物流一体化发展,产生了良好社会效应。一是改善了“县乡物资出山难,外埠物资进山难”问题,带动了区域内城市配送、商贸流通和农村物流发展,优化了社会资源的配置;二是减少了各快递企业及农产品经营者对人力、物力及财力的投入,避免了基础设施、机具设备的重复投入,节约了运营成本;三是大幅降低了企业运输成本,提高了企业经营效益,拉动了十堰劳动力就业。据了解,去年1月至今年2月,亨运物流已从十堰城区配送至各县市货物约7000吨,从各县市运出货物约1750吨,为邮政快递、商贸流通、乡镇小卖部、供销系统专业合作社等合作伙伴节约成本8万元,拉动农副产品销售1700吨,为农民增加收入400万元,解决农民就业1800人。

为进一步促进十堰城乡物流配送一体化建设及联动发展,亨运物流计划用两年时间统筹建设农村综合物流服务站点,即以亨运许家棚物流园作为农村物流聚集点,以货运班车作为农村城乡配送的纽带,以县、乡(镇)、村三级物流网络建设为重点,按市场规范运作模式,发挥交通运输综合服务优势,整合区域内的物流企业、邮政快递企业、商贸、供销及农村物流个体经营者等各方资源,以大交通、大物流辐射小节点,进一步强强联手、融合发展,全力推进十堰城乡物流配送一体化建设,带动区域内城乡配送和农村物流发展,为广大农民早日脱贫致富奔小康再作贡献。

相关阅读

首页