加快推进我国供应链理论建设

——在首届中国供应链管理年会上的致辞

中国物流与采购联合会副会长 蔡进

尊敬的何会长，彭区长，尊敬的各位老师，各位企业家，大家好！

为了开好这个会，年会专门设立了大会主席团，专门就会议内容、会议开展的方式进行审议。昨天我们主席团开了一下午的会，大家一致认为开好中国供应链管理年会，目的是要通过这样的活动推进我们中国供应链理论建设，通过理论建设推动我们中国供应链创新进入一个新的阶段。下面我代表主席团和大家交流一下昨天会议达成的一些共识。

第一个共识：推进中国供应链的理论创新和理论体系的建设是恰逢其时，也非常迫切。

何会长刚才提到了中国供应链创新大背景以及未来供应链创新的趋势。我们之所以在这个时候推进供应链创新和理论体系建设，原因在于这些年来供应链的实践发展非常迅速，要求供应链理论建设来支撑供应链实践进入一个新的发展阶段。我把这些年来中国供应链的创新和发展形容为“广深高速”。

一是有广度。这些年供应链的创新实践是非常有广度的，前些年8部门公布了266家供应链创新与应用试点企业，55家试点城市。但是现在看来，供应链创新实践远远超过了试点的边界，越来越多的行业和企业在自觉地做供应链创新工作。除了企业层面以外，在宏观层面上有关政府部门都在积极推进供应链创新工作。我们的研究机构在各个研究领域都广泛地推进供应链创新。正如何会长刚才讲到了，正在形成通过供应链全面推进中国社会经济转型升级的新发展格局所以说供应链工作非常有广度。

二是有深度。我们的供应链创新不仅仅是停留在概念上，而是已经在实践中落地生根，非常深入。从供应链的环节来看，我们已经深入到了供应链的最小单元。比如从运输角度来看，以前很多企业是以车皮、集装箱为单位来组织供应链活动，但是现在越来越多的企业以托盘为单位来组织供应链活动。供应链实践的深入带来了变革，比如国家电网，他们将采购供应链细分到了400多个环节。划分越细致，越容易优化，供应链的创新也就越来越深入。

三是有高度。供应链创新不仅仅是在实践，而且形成了供应链思维。供应链组织能力也在进一步高端化。我们的供应链不仅是在做资源的整合、流程的优化，已经上升到了供应链协同，甚至上升到了产业和产业之间的融合，突破了产业的边界。这就是供应链的高端化、智慧化。同时通过现代供应链与先进科学技术融合，实现了产业组织基本能力的高端化。

四是有速度。速度不仅仅指供应链的时间效率迅速提高，而且迅速形成了效果。我们在昨天的讨论中一致认为，疫情期间，供应链创新的成效非常明显。在抗击疫情的过程中，供应链发挥了巨大的作用。

所以说我们的供应链实践有广度、有深度、有高度、有速度。至今为止，我们在供应链实践过程中总结了非常好的经验和做法，一定要把这样的好经验上升为理论，要把这样的好做法归纳成一种有规律的、可复制的模式。这就需要我们通过理论创新和理论建设来推进供应链的创新发展，让供应链实践进入到一个新的阶段。

过去，我们做的是供应链创新，是从无到有的过程。未来要通过理论的引领、支撑将供应链创新转变为创新供应链。这是一个从有到新的过程，是供应链创新发展到今天的迫切要求。

另一方面，从宏观层面来看，中国的社会经济已经进入现代化发展的新格局，要提升产业链供应链的现代化水平。一是一个国家的供应链现代化，首先是要有理论体系的支撑，供应链理论本身就是现代化不可或缺的组成部分。二是现代化的过程对供应链的创新、实践发展也提出了新的要求。比如通过科技创新的能力来转变企业的目标模式，把过去提高效率、降低成本的目标模式转型升级成为科技创新创造新价值的目标模式。再比如过去很多都是做消费互联网模式，未来供应链一定要做工业互联网、产业互联网模式。还有就是供应链过去做的是传统的资源整合、流程优化管理，未来要做的是产业链、产业和产业之间的融合，协同。通过供应链真正形成产业链，通过产业链形成价值链。

再有就是先进技术和现代生产组织方式的融合，形成数字化供应链，以及可持续、供应链安全等理念，如何形成理论，如何通过理论指导企业实践、推动落实供应链现代化的转型升级，这些都需要一个完整的、现代的供应链理论创新机制引领、支撑。这是我们在昨天的主席团会议上形成的第一个共识。中国供应链的理论建设恰逢其时，而且非常迫切。

第二个共识：对会议活动的定位形成了共识。

昨天的主席团会议上大家一直认为，我们做这样的活动不仅仅是开个会而已，而是要形成一个推进中国供应链理论建设、推进供应链现代化水平升级的理论创新生态。我们定位为“理论和实践的紧密融合”，大家对融合这个词非常关注，不是结合，也不是联动。理论和实践是分不开的，我们今天首届供应链管理年会也是邀请了企业家和专家学者彼此之间进行交流，让理论界和实践界之间融合。这个定位大家提出了四个字来概括——“顶天立地”。“顶天”是指要有现代化的理论，“立地”是指现代化的领先理论一定要能够落实在企业的供应链创新实践中间。

对于“形成供应链理论创新生态”，我们归纳了四个“推”：推动供应链理论建设；推进供应链学术交流；推广供应链成果实践；推荐供应链理论人才。

第三个共识：基于中物联社团组织的定位，我们要在推进供应链理论建设过程中承担哪些使命，有哪些抓手。

供应链理论建设非常重要，社会各界都要推动，而中物联应该从哪些方面做？在昨天的工作会议上，我们归纳为6个“一”。

一是打造一个平台。即今天推进理论创新、学术探讨的活动平台。我们要力争将年会打造成推进供应链理论创新最具品牌的平台。

二是办好一本杂志。我们中物联有一本《供应链管理》杂志，是今年创刊的月刊，迄今已经出了12期，反响非常好。我们有一个目标，要在三年之内将之打造成核心期刊，让在座的企业家、专家学者们在杂志上发表文章更有价值。

四是编好一份报告。我们每年会出版《中国供应链发展报告》蓝皮书，已经持续了4年，非常受重视。我们的报告要力争做到不仅有指导性，还要具有收藏性，过十年拿出来看依旧有价值。

五是建好一批产学研基地。我们的根本目的是“顶天立地”，要把学术研究形成的理论成果落实到企业供应链实践中，就必须要做一些产学研基地建设。

六是继续完善好一项活动，即“供应链中国行”活动，分为线下和线上两部分。线下我们组织专家学者们到企业中去，和企业零距离接触。目前大部分是去全国供应链创新与应用试点企业。专家在现场对企业的痛点问题进行诊断，非常有针对性。疫情期间我们“供应链中国行”工作创新，在线上利用周末时间开展“供应链创新与应用在线论坛”，也打出了品牌。现在企业很愿意参加我们的论坛活动。今天在座的专家学者们几乎都在我们线上论坛担任过点评嘉宾，很多企业也每周期待我们的在线论坛，我们要把这个活动继续办好。

这六个“一”是中物联推进供应链理论建设的六个抓手，但我们的根本目的是通过这些活动，真正能够实现供应链现代化理论建设，推行供应链实践进入新的阶段，为我国社会经济现代化的过程贡献力量。

第四个共识：中物联在推进供应链理论建设过程中具备非常好的条件——我们有国内供应链领域最顶级专家学者的支持。

比如今天各地疫情出现反复，出行不便，但是大家还都坚持来到上海齐聚一堂，有关政府部门领导和专家到场支持，更有这么多企业家参加活动，充分体现出了大家对中国供应链理论建设的期盼，也是对中物联的支持。今天到场的央企、国企、民企非常多，报名人数远超我们的会议容量，广大企业家们也期盼我们能够在供应链理论建设中提供更多更好的服务。上海市、青浦区、朱家角镇人民政府也给我们的会议提供了很大支持。

所以说，推进中国供应链理论建设、推进供应链创新开始进入了一个新的阶段。当前，推进我国供应链理论建设与创新具备“天时地利人和”。所谓“天时”，是指供应链的理论建设适应了现代化的时代要求。所谓“地利”，就是供应链实践过程中已经形成了对供应链理论的迫切需求。所谓“人和”，是指刚才提到的，研究领域、学界和企业界正在形成一股合力，共同推动供应链的理论建设。

当然，我们也对会议的组织活动做了一些具体安排，比如时间。今年我们在12月举办，以后大家一致同意安排在9月中下旬。我们活动的宗旨性定位是“顶天立地”，请企业家和专家学者们凝聚在这个平台上，进行零距离交流，形成理论共识，我们愿意搭建一个理论探讨、学术实践交流的平台，和大家共同推进中国的供应链现代化进程！谢谢各位。

（2020年12月26日，首届中国供应链管理年会在上海开幕，本文是中国物流与采购联合会副会长蔡进在年会开幕式上的讲话整理。）