山东省供应链管理协会成立大会致辞

中国物流与采购联合会副会长兼秘书长 崔忠付

(二○二○年八月二十八日)

各位来宾、同志们、朋友们：

大家下午好！

很高兴与大家相聚在美丽的泉城济南，共同见证山东省供应链管理协会的成立，见证协会第一届理事会的诞生。在此，我谨代表中国物流与采购联合会，向山东省供应链管理协会的成立表示祝贺！向今天当选的山东省供应链管理协会孙倩会长、宋兵秘书长等领导班子成员表示祝贺！

山东省是全国经济前三强，一二三产业综合实力均非常突出，也是“一带一路”新亚欧大陆桥经济走廊建设和海上合作的战略枢纽。相信山东省供应链管理协会可以充分整合本省在体量、产业和区位上的优势资源，帮助山东省在新发展格局中取得更大成就。

2017年10月，国务院办公厅下发了《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》，把“加强供应链行业组织建设”列为重要组织保障之一。行业协会是政府和企业之间的桥梁和纽带，在推动行业发展中有着不可替代的作用。中物联非常欢迎山东省供应链管理协会加入到供应链创新与应用的事业中来，过去中物联与各省市区物流与供应链相关组织建立了工作联系机制，这次会上我们双方也就建立工作联系机制进行了签约。借此机会，我想向山东省供应链管理协会分享中物联在供应链工作中的一些做法和经验。

作为物流与供应链领域的国家级行业协会，中物联致力于推动供应链行业整体发展。2018年4月，中物联作为8部门之一，与其他7个国务院部委联合推动了全国供应链创新与应用试点。我们评选出55个试点城市和266家试点企业，力争通过试点，培育供应链新技术新模式，形成覆盖重点产业的智慧供应链体系。2019年11月，在商务部指导下，中物联在厦门举办了“全国供应链创新与应用试点成果展示会”，集中展示了试点单位的实践成果，体现了国内各行业、各领域现代供应链发展的最新进展。

今年新冠疫情爆发以后，我们的供应链工作步入了新的阶段。一方面，供应链在复工复产和保障民生中发挥了重要作用，使供应链工作受到了前所未有的关注和重视。习近平总书记在讲话中屡次提及供应链，中央也将保障产业链供应链稳定性作为“六稳”、“六保”之一。另一方面，疫情导致的供应链断链暴露出我国企业在供应链风险管理上的不足，全球供应链的重构也对我国宏观经济的可持续发展构成重大挑战。新形势对供应链工作提出了新要求，探索后疫情时代供应链行业的前进方向，成为我们重点关注的问题。

在这样的背景下，我们以推动供应链行业发展作为2020年的重要任务，开展了一系列工作：

一是进一步推进供应链创新与应用试点工作。

疫情充分展现了现代供应链对国民经济的重要作用。两百余家试点企业充分发挥供应链资源整合和高效协同优势，全力支持疫情防控、保障市场供应、推动复工复产，把试点创新成果应用到抗击疫情的第一线。比如，海尔打造了“企业复工增产服务平台”，创建“企业复工生态链群”，并联合金融机构为企业提供贷款、保险等服务。

4月份国内疫情逐渐缓解，我们联合商务部等部门对各试点单位提出了三方面要求。一是试点企业要充分发挥带动作用，帮助供应链上下游企业复工复产。二是要在原有试点任务基础上，重点做好供应链安全建设，稳定全球供应链。三是及时总结供应链创新与应用方面的典型经验，加快复制和推广。共有18家试点城市和21家试点企业入选首批典型经验推广名单，其中4家来自山东。

二是积极打造供应链领域的互动交流平台。

通过线上会议推广供应链是中物联今年一个开创性的工作。2月份疫情最严重的时候，我们主持举办了第1期供应链创新与应用在线论坛，主题就是“应急供应链管理与公共安全”。我们的初衷是在全国居家隔离期间，为政府部门、企业、专家学者以及供应链从业人员搭建一个交流平台，汇集社会各界力量，帮助企业和社会缓解疫情带来的冲击。

在线论坛产生了意想不到的效果，受到了各方的大力支持和一致好评。上周末，供应链创新与应用在线论坛第21期由海尔智研院分享产业互联网实践。至今，一共有24家企业，以及上海、张家港两个试点城市的代表作为演讲嘉宾在论坛上分享了在供应链方面的实践和经验，涉及的领域覆盖各个产业门类，包含全球供应链、智能制造、数字供应链、绿色供应链等等多种模式。61位国内外供应链领域专家学者在论坛上做出了精彩点评，上万名听众参与了我们的在线论坛活动。相当多的企业和从业人员向我们反馈，优秀企业的供应链模式和案例给了他们很大的启发。论坛上企业也提出了在疫情中遇到的很多实际问题，我们及时整理后向商务部、工信部、国资委等有关部门反映，得到了高度认可。

此外，今年我们创办了《供应链管理》期刊。《供应链管理》是国内第一份专注供应链学科的国家级学术期刊，为中国的供应链从业人员和研究者提供了一个专业性交流平台。我们认为在当前世界政治经济大变局中，中国供应链行业亟需找到一条自己的发展道路。我们希望通过这个学术平台促进我国供应链理论的本土化和再创新，推动我国供应链行业进入新的发展阶段。

三是持续重视供应链人才培养。

根据疫情的实际情况，我们开展了各种培训活动。疫情严重时，我们将传统的培训班转为线上培训，累计培训了1600余人次。疫情好转时，我们在厦门开展了线下内训，对厦门建发、厦门象屿、厦门国贸的中层管理团队共147人进行了中国自主知识体系注册供应链管理专家（SCMP）的专业培训。供应链是知识密集型行业，我们始终认为提高供应链从业人员的专业素养，是供应链行业长远发展的关键。

当前，正是中国经济强劲复苏、形成“双循环”新发展格局、数字技术与产业链供应链深度融合的关键阶段。我认为山东省供应链管理协会的成立正当其时，在推动供应链行业发展方面有三个机遇：

一是促进省内各平台间数据互联互通。

数据只有流动起来才能最大程度发挥价值。山东省不乏领先的供应链平台，比如海尔和酷特的智能制造平台。一旦打通了企业间的数字壁垒，再与海关、港口、税务等公共部门实现数据对接，将创造不可估量的价值，带来供应链行业的质变式发展。

二是通过供应链推动产业链结构优化。

将经济体量转化为产业竞争力，实现新旧动能转换是山东省一直以来的发展方向。供应链促进企业间的协同，而培育健全产业链正需要相互协同的企业，而不是同质化的、相互竞争的企业。供应链与产业链相互促进，通过供应链为传统产业延伸链条，引入下游高附加值加工企业；在新兴产业中补链，引入核心企业，并为其提供完善生态配套，是建设现代化强省的产业路径。

三是建立供应链评价体系。

量化评估体系是推动供应链行业发展的重要工具。供应链绩效评估和供应链指数等指标对于企业、城市以及国家层面的供应链发展都有重要的指导意义。2018年中物联曾经帮助胶州市发布了全国第一个供应链发展指数，说明山东省在这方面的意识很超前，基础很好。

我期待今后中物联与山东省供应链管理协会在各个方面加强联系、沟通与合作，共同推动我国现代供应链创新发展。同时也希望山东省供应链管理协会加强与省内物流与供应链相关协会的联系与合作，切实加强自身建设，努力把自己打造成行业发展的引领者，标准规则的制定者，公共政策的谏言者，竞争合作的协调者，数据信息的提供者，会员利益的维护者。

最后预祝本次大会圆满成功。